沪万吨大桥“长高”1.58米 舒缓与苏

 上海连接江苏、浙江两地水网的咽喉要道――横潦泾大桥15日在112台液压千斤顶的同步作业下，被缓缓抬高1.58米。

　　来自上海城建集团的消息称，整体抬高的横潦泾大桥总重超4.8万吨，使用寿命正值“壮年”，处于上海航道内船流密度最高的航段和上海规划中的“一环十射” -

内河干线网，是长江黄金水道的重要通道。

　　负责该项工程的上海城建总承包部项目经理于国伦介绍，此番改建，将改变老桥桥下净空尺度不足的现状，满足黄浦江上游航段III级航道要求，届时，即便是1000吨级的巨轮也能在桥下轻松通过，有助提高上海港与浙江之间运输能力。

　　上海拟在2020年基本建成具有全球航运资源配置能力的国际航运中心，其中，现代航运集疏运体系是其当前亟需补强的“软肋”之一。上海“十二五”规划纲要明确指出，未来五年，上海要加快建设以上海为中心、以江浙为两翼、以长江流域为腹地的国际航运枢纽港。目前上海已全面启动针对黄浦江上游至浙江的航道整治工作，以尽速优化现代航运集疏运体系。