广西南宁铁路局推行铁路物资管理信息系统侧记

 鼠标轻轻一点，铁路物资计划受理、采购办理、供应组织便可实现一条龙作业。这是南宁铁路局推行物资管理信息系统后所带来的快捷高效。

    2010年7月1日，经过紧锣密鼓的准备和试运行，南宁局物资管理信息系统正式启用，标志着这个局铁路物资管理工作步入现代化、信息化阶段。

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铁路物资管理信息系统 (RMMIS)是建立在铁路局物资处、物资供应段、运输站段的全过程信息通道，它可以实现物资信息数据共享，并提高工作效率，起到协同、控制、监督、评价、改进的作用。

    为适应铁路运输生产需求，2009年2月，南宁局成立物资供应段，并将其作为全局唯一的物资采购供应基地。建段之初，由于信息工作基础十分薄弱，硬件设施严重不足，职工计算机操作水平参差不齐，在推进铁路物资管理信息系统的运用中面临着诸多困难。加上历史原因，柳州地区网络通道基本不通，玉林、湛江、百色、桂林供应站无网络线接入，系统无法运行。
 
    如何快速推进物资管理信息系统建设？南宁局物资处、财务处和信息所协同作战，柳州、玉林、湛江、百色、桂林供应站网络线于2010年3月底接入开通。这个局还给上述供应站配备了110台电脑、74台打印机等设备，解决了硬件设备紧缺的问题。2010年4月，这个局完成了铁路物资管理信息系统平台的搭建工作。

    系统硬件解决了，职工如何操作成了棘手问题。以往物资供应各环节的单据处理、账本都是手工操作，部分职工从未使用过电脑，计算机操作水平普遍较低。该系统作为一个全新事物，每个人都需要从零学起。为此，南宁物资供应段选送2名骨干参加铁道部物资信息系统培训，选送11名车间、科室骨干参加局物资处物资信息系统培训，对140名系统关联岗位人员进行了6次培训，对考试不合格的职工继续进行培训，直至考试合格方能上岗。

    为了确保系统正常运行，科学管理，他们定期收集系统运行存在的问题，及时研究解决方案，修订了 《物资采购供应业务规程》，完善了 《物资管理信息系统应用暂行规定》。

    该系统投入使用后，有效提高了用料单位需求计划准确率。各站段通过网上提报需求计划，物资供应段直接从系统中接收，避免了以往电话报计划存在记录遗漏或用纸质传真不清楚导致计划产生偏差等问题，提高了需求计划准确率。

    该系统投入使用，有效控制了物资采购供应各个环节。计划员通过系统接收物资需求计划、制订采购方案和发料计划，通过信息系统开据收、发料单；管库员通过信息系统办理收、发手续；司账员通过信息系统审核单据；管理人员通过信息系统办理审核业务。信息的公开化强化了监督功能，扩大了管理的范围和深度，实现了关键作业点的实时全面控制。

    该系统投入使用后，极大提高了物资采购供应效率。物资管理信息系统运行后，这个局实现了计划受理、采购办理、供应组织一条龙作业。各个相关部门通过网上直接进行审核审批，优化了审核审批程序，提高了采购效率；通过计算机开据收料单、发(领)料单，提高了收料验收、发料配送效率；通过物资管理信息系统对物资采购供应进行统计分析，提高了制订供应方案的合理性，节约了管理资源和办公成本。

    该系统投入使用后，有效实现了信息集成共享。采购供应各种信息在系统中生成后，通过授权，物资采购供应信息大多数实现了集成共享，各站段在系统中可以跟踪查寻物资计划处理情况。物资供应部门能够查寻已处理、未处理计划情况等，随时了解供应兑现率、计划处理等情况，跟踪查寻物资供应各环节的信息和采购物资的供应商、价格、流转、库存等情况，有利于加强监督和管理。

    2010年7月1日系统正式运行至今年2月，南宁局通过信息系统受理物资需求计划63383笔，办理采购清单审批22562份60453笔，开出收料单24035份61004笔，开出发料单26844份63549笔。