长江12.5米深航道将上延至南京

江苏省交通厅12日召开新闻发布会宣布，长江12.5米深水航道上延至南京工程将于年内动工。 　　据了解，长江口深水航道治理工程始于1998年，至今已开展了三期。长江南京段的航道水深由最初的７米逐步提高至8.5米、10.5米。长江口至江苏太仓港的航道水深更已达到12.5米。此次从太仓港上延至南京港的长江12.5米深水航道工程总投资约180亿元，由交通部与江苏省共同出资兴建。该工程预计于2015年实现单航道通航，2020年竣工。
　　江苏省交通厅副厅长王昌保介绍说，长江从太仓港至南京港长约280公里，为满足12.5米深水航道的要求，需要整治的碍航段长度占航道总长的6％左右。长江12.5米深水航道上延至南京工程已确定“整体规划、分期实施、自下而上、先通后畅”的建设思路。今年内将先期对通州沙、白茆沙水道进行治理，使南通以下航道水深先期达到12.5米。
　　王昌保说，据交通部门预测，2015年、2020年长江江苏段货运量将分别增加到12亿吨、15亿吨。12.5米深水航道上延至南京后，长江江苏段的货运通过能力将在目前基础上提高1倍以上，相当于沪宁铁路目前货运量的20倍。