广西区现代物流业“十二五”规划对武宣的指导意义

    武宣发展现代物流产业，对加大港口建设具有十分重大的意义。“十二五”期间，广西将重点建设四大物流区域，一个全国性物流节点城市，六个地区性物流节点城市，七个专业性物流中心，配套建设若干个物流集散节点。广西“十二五”西江黄金水道发展目标是以西江航运为干线，以北线通道、南线通道、中线通道和一般航道三个层次组成水运线，力争内河水运主通道全部建成500吨级以上航道，其中南宁、柳州、来宾建成2000吨级航道。内河港口力争新增吞吐能力9000万吨，总吞吐能力达1.5亿吨。从自治区内河航道等级提升规划来看，大藤峡枢纽工程船闸按照Ⅱ级来设计，且来宾港港口岸线长，总体上说，来宾市发展水运条件优于梧州、南宁和柳州，与贵港基本相当。 
         未来柳江、红水河、黔江航道条件改善后，将会吸引众多的企业到沿江沿河的产业带发展。大藤峡水利枢纽位于西江水运咽喉要道，预计2040年通过大藤峡水利枢纽的货运量将达到5646万吨，与武宣目前的通航能力相差较大，建议按3000吨级船闸规模建设。而且，大藤峡建设期为10年左右，武宣要抢抓时机建设港口码头及临江产业带，积极与北部湾经济区产业对接。（广西交通规划勘察设计研究院高级工程师 谢涛）