江苏连淮扬镇铁路有望提前开建

  3月6日，记者从全国两会获得消息，在国家“十二五”规划纲要(草案)中，扬州市市民十分关注的连淮扬镇铁路，被列入了未来国家综合交通枢纽体系的快速铁路中。

　　2008年，连淮扬镇铁路被纳入了国家《中长期铁路网规划》。现在，连淮扬镇铁路进入了国家“十二五”规划，意 -

味着建设、建成时间将提前5年。若一切前期筹备工作顺利，连淮扬镇铁路有望于“十二五”期间建设并建成。

　　连淮扬镇铁路建成后，扬州向南可接苏南高铁，融入长三角的高速铁路网。扬州至上海将真正实现1小时到达，2小时不到即可到杭州，至北京接上京沪高铁也只要5小时左右。

　　苏北城市快速对接长三角

　　“连淮扬镇铁路不仅是江苏铁路规划建设框架中的重要组成部分，更是长三角铁路干线网的重要部分，能快速完善长三角的交通功能。”市铁办主任尹建平说，连淮扬镇这条铁路能让苏北城市快速对接至长三角。

　　连淮扬镇铁路规划为国铁一级，是江苏铁路网的“中轴线”，北起淮安市，向南经扬州市宝应县、高邮市、江都市，跨长江后接入镇江方向，线路总长240.42

　　公里，扬州段全长约150公里，设计时速250公里。其中，扬州至镇江段是以城际客运为主的客运专线，淮安至扬州段是兼顾少量轻快货运的快速铁路。它向南将跨过长江与苏南高速铁路网相连，向北则与胶济线等铁路大动脉相接。“目前，苏中苏北腹地南北向之间，没有与苏南相衔接的铁路，连淮扬镇铁路建成后，江苏铁路便可交织成网了。”