建议国家立项开建四川汉巴南铁路

据了解，汉（中）巴（中）南（充）铁路项目从西成客专汉中站南下经南郑县，抵巴中市南江县和巴州区，过南充市仪陇县、蓬安县境，止于顺庆区南充北站与兰渝铁路和达成铁路相通。线路全长约290公里，其中汉中境内约50公里，四川巴中和南充境内各约135公里和105公里。 

　　代表们建议说，在西成客专、兰渝铁路、达成铁路等三条高速铁路的“ -

既成”事实下，建设汉巴南铁路项目的路网条件已经具备和成熟。该铁路可定位为成都至巴中最便捷的通道及成都至西安第二快速通道、重庆至西安（直至北京）和昆明至西安快速通道的组成部分。汉巴南铁路将使西部铁路网功能更趋完善、迅捷和强大，在全国铁路网中占有不可或缺的位置。 

  　汉巴南铁路是区域经济协作的基础性工程。国家实施西部大开发战略十年之后，重庆、成都、西安三个特大城市之间进行更紧密的经济“对话”日显迫切，为此，加紧构筑三市之间互通工程意义重大。汉巴南铁路纵贯“重庆、成都、西安三角”地理中心，它的建成不仅将一举破解重庆与西安之间的“离散”难题，而且创造了南充和巴中及汉中的区位优势，成为了“西三角”的轴心。 

　　为此，代表们提议：今年恰逢国民经济和社会发展十二五规划编制之年，国家中长期铁路网规划修编在即，路网规模将呈继续扩大之势。汉巴南铁路生逢其时，在全国铁路大盘子里作用明显，又是一个事关陕南和川东北区域经济社会长远发展的大项目。建议国家将汉巴南铁路纳入全国铁路网规划并及早立项建设。