山东淄博南外环9月通到张博附线 公路计划投资10亿

  记者近日从淄博市公路工作会议上了解到，2011年淄博计划实施公路重点工程7项，建设规模111.1公里，预计当年将完成投资10.9亿元、建成通车80.6公里，而备受关注的淄博中心城区大外环工程进展顺利，9月底将全部建成通车。另外，"十二五"期间，淄博将积极争取规划建设济南至潍坊高速公路淄博段，争取增设济青高速湖南路 -

出入口。国省干线公路全部达到二级路以上标准，实现具备条件的行政村通油路率达到100％。 

　　"十一五"公路通车总里程过万公里 

　　淄博路网全省排名第三 

　　"十一五"期间，路网结构优化及工程建设管理实现历史突破，全市公路建设共投资 48.5亿元，建成高速公路58.1公里、新改建干线公路428.6公里，占干线公路总里程的36.9%。 

　　区际三纵三横和市域六纵九横干线路网基本形成，构筑起"高速淄博"主框架，到2010年末，国省道通车里程达1161.7公里，二级以上公路占通车总里程的94.5%。公路通车总里程达10317公里，公路密度每百平方公里172.96公里，居全省第三位。 

　　与"十五"末相比，淄博市的国省道通车里程增加59.3公里，路网结构进一步优化，公路通行能力显著提高，为经济社会发展提供了强有力支撑。 

　　淄博争取济青高速东外环“开口” 

　　“十二五”估算投资63亿建18条干线公路 


　　“十二五”期间，淄博公路建设将继续保持建设规模和速度，借助省委、省政府加快建设黄河三角洲高效生态经济区、山东半岛蓝色经济区和济南都市圈的战略机遇，围绕淄博市"中心凸现、十字展开、组团发展"的城市发展格局，建设完善以"六纵十横一环"国省道为骨干、以县乡道为支线、以通村路为延伸的干支相连的公路网络，实现路网整体结构优化升级。 

　　据介绍，“十二五”期间，为缓解青银高速（济青高速）通行压力，淄博将积极争取规划建设济南至潍坊高速公路淄博段，扩容改造济青高速淄博段、滨莱高速济青路以南段。同时，还将积极争取增设济青高速湖南路出入口，这样淄博的货车或过路大货车将通过淄博中心城区东外环直接上高速，不仅减少大货车进城，方便货物运输，同时还将大大缓解城市及周边交通压力。 

　　另外，未来5年里，淄博将新改建干线公路18条、624公里，估算投资63亿元，国省干线公路全部达到二级路以上标准。继续推进农村公路建设，提高农村交通设施服务水平。 

　　到2015年，淄博主要县乡道将达到三级以上公路标准，县道、乡道和等级村道的新改建里程分别达到321公里、395公里和510公里，实现具备条件的行政村通油路率达到100％。基本形成"畅、安、舒、美、优"的现代公路网，更好的为建设殷实和谐经济文化强市服务。 

　　南外环今年9月通到张博附线 

　　2011年计划投10.9亿建80.6公里 

　　“2011年是实施‘十二五’规划的开局之年，做好今年公路工作意义重大。”淄博市公路管理局有关负责人介绍，2011年计划实施公路重点工程7项，建设规模111.1公里，预计当年完成投资10.9亿元、建成通车80.6公里，其中淄博市重点工程--淄博中心城区大外环工程4项，建设规模40.7公里，预计当年完成投资4.8亿元，9月底将全部建成通车。 

　　记者了解到，围绕加快推进淄博中心城区大外环建设和干线路网升级改造，淄博市今年将努力抓好以下项目：张博附线北延长线工程，7月底建成通车；湖南路北延长线工程、国道205果里至周家段改建工程、南外环西延工程，9月底建成通车；薛馆路沂源段改建工程，2011年底建成通车；庆淄路高青段改建工程，完成年度建设计划。同时，公路部门还将继续加强前期工作质量和深度，力争完成省道102济青路淄博段、省道327临仲路姚家峪至莱芜界段、国道205博山姚家峪至青石关段、省道231河辛路南延长线（东莱路）等项目的前期工作。 

　　今年淄博市大量的公路工程或建成或开建，路网的进一步密集，将大大缓解城市交通压力，方面市民出行。