衢州城乡物流步入“低碳时代”

“现在一年到头都有生意做了。”衢州柯城区航埠镇柑橘收购户郑孝忠很是高兴，自从有了城乡物流集结项目，他与附近的一些工厂、企业取得联系，只要厂里有货就帮忙配送，车子调度不到时还可以通过公司总部帮忙调其它车辆过来，或者通过会员联系车子，“我每天要运40吨左右的货，运价还比市场低10%左右”。 
　　老郑说的“城乡物流集结项目”由衢州柳丰物流公司在2008年底发起，其专用商标——一只蚂蚁背着一只柑橘图案已被国家工商总局批准认定。项目依托衢州物流网的1.7万户会员、2.5万辆协议车辆，采用直营及加盟的方式在乡镇设立货物运输业务调度场所，整合利用现有乡镇客运站、交管站、连锁超市、邮政、供销、医药、烟草、报刊配送网络及避灾中心、服务中心等设立农村物流网点，实现“十网合一”，物流配送服务“纵深”直接通村达户。 
　　据了解，衢州自2008年底启动交通大物流建设以来，交通运管部门立足“农业大市”实际，针对城乡物流配送体系建设的庞大市场需求，管理与服务并重，出台城乡物流配送体系建设引导文件，不断简化行政许可等办事环节，多举措引导、扶持企业创新城乡物流配送体系运营新模式，先后推动实施城乡物流集结项目、连锁超市下农村工程，组建物流配送联盟，直接惠及全市数十万农民朋友，赢得他们的一致叫好，有力地促进了当地社会主义新农村建设。在刚刚结束的全省运输管理工作座谈会上，衢州城乡物流配送体系建设被评为2009-2010年度全省“运输管理创新示范项目”。 
　　数据显示，截至2010年底，该市城乡物流集结项目共建设物流网络站178个、行政村物流配送点203个，全年创物流产值6.7亿元。直接安置下岗工人、失地回乡创业农民1900余人，农村物流成本同周边地区相比下降10%-15%。此外，“左邻右舍”连锁超市已突破1000家，货物配送量同比增长22.5%；由衢州市汽运集团和衢州市邮政局合作形成衢州市城乡物流配送联盟，共同发挥各自优势优化农村物流配送网络体系，为农户货物配送提供“门到门”服务。 
　　据衢州市交通局副局长朱耀荣介绍，目前，衢州已初步搭建了村、乡、县、市四个层次的物流配送网络架构，形成运输、仓储、货代、信息模式基本完备的经营管理结构，物流配送优化系统与传统的货物配送方式相比，每年可节省燃油4500吨，减少二氧化碳排放9000吨，减少城市道路占用率41%，节省物流成本43%-45%，提高车辆利用率60-90%以上，城乡车辆乱停乱放现象也得到有效遏制。尤其是随着城乡物流集结项目的推进，衢州的农用车上牌量每年平均以17%的速度下降，报废率也达到10%左右。 
　　衢州城乡物流发展正悄然步入“低碳时代”。（本文来源：中国交通新闻网）