新疆邮政大力推进流程优化

  
2月底，新疆维吾尔自治区乌鲁木齐邮区中心局开始试行火车邮车押运环节转运前置工作，火车押运员在北京至乌鲁木齐的邮件押运过程中，利用光枪对实物扫描，在邮车上分别对乌鲁木齐路向和经转库尔勒方向的邮件按轻件、重件和路向堆位码放，将押运服务延伸至转运环节，实现转运前置，缩短了转运环节的接卸、转运工作时长，缩短了邮件传递时限。这是新疆邮政大力推进“流程优化”工程的又一新举措。
新疆邮政将“流程优化”作为网路运营的重点工作和降本增效的有效手段，经过2010年的大力攻坚，成效初显，也为今年的深入推进奠定了坚实的基础。新疆邮政相继实施了乌鲁木齐至阿克苏一级干线邮路“接续驾押”的运邮模式，使南疆四地（州）各类出口邮件处理时间提前近30小时；按照与干线紧密衔接的原则，优化了区内二级邮路、县以下邮路和市趟邮路，使部分县（市）党报党刊和特快邮件进出口时间不同程度提前；在邮件内部处理环节大力推进交叉作业，有效地提高了内部作业效率；实现了全区邮政16个地（州、市）局、乌鲁木齐中心局及部分县局之间普通给据邮件封发无纸化改革；创新了邮件封装方式，采用了网套类包裹邮件专用袋，实施了不同种类邮件的合封；在全区推广塑料捆扎器具，封装成本降低55%以上。 
新疆邮政提出，流程优化的过程就是用正确的方法解决问题的过程，不但要深入推进，更要打好“持久战”。在网络布局的优化上，结合新疆经济社会跨越式发展的新形势，紧抓新疆交通事业大发展、交通状况不断改善的契机，深入研究和规划全区邮运网络组织，根据邮运网路承载的不同业务种类和服务对象、辐射范围、运能运量、节点集散、存储能力、成本效益以及时限要求等多方面进行合理规划，打造科学、合理、高效的新疆邮运网。在邮运车辆运行管理模式的优化上，要在全区各级邮路全面实施“人休车不休”的运行模式，持续提高车辆的使用效率和效益。在邮件处理平台生产流程的优化上，积极推行“作业组织时段化”，综合利用邮件处理平台的场地资源、设备资源和人力资源优势，依据不同邮件种类的时限要求、不同时间段邮件量的大小、邮车到开时间等灵活组织人员分时段进行作业。在报刊电子分发系统上线的基础上，乌鲁木齐中心局对乌鲁木齐市的省际进口报刊分拣到段，继续扩大乌鲁木齐邮区进口邮件分拣到段的深度和广度。对批量邮件、固定客户在内部处理场地实现收寄、封发、转运、投递的无缝衔接，以乌鲁木齐为重点继续扩大大宗客户直接进中心局交接的范围。继续完善中心局间给据邮件封发无纸化改革工作，启动内部处理环节与营业、投递环节的封发无纸化改革，取消纸质清单，各局营业和内部处理两个环节的“网上封发清单及时准确率”必须要达到99.95%以上。在邮件封发、封装方式的改革上，争取扩大省际邮件封发单元；探索实行干线邮路“总包托盘化运邮”和“散件托盘化运邮”的模式，加快干线车装卸速度，减轻进出口两端的劳动强度，提高生产效率。