珠三角成本洼地的东莞前景

位于虎门的两大钢材基地或今年动工，其中，五矿国际钢铁城拟7月兴建，虎门港大宗钢材物流项目或于年底开工。借此两大钢材基地的投建，东莞有望跃升为华南最大的一级钢材集散地，东莞本地用钢一吨将节约62-73元，全年减少近3亿元的支出。 
　　东莞地处广深两个特大城市之间，相较而言，在土地、人力成本等方面有着价格优势，这意味着东莞可考虑构建珠三角成本洼地来获取区域竞争优势和发展优势。2007年1月以后，全国工业用地出让一直按照15个等级执行最低标准，广州和深圳被划定为三等地，其最低价标准为600元/平方米，比东莞高出216元。较低的土地成本恐怕是五矿集团、微软及中移动将一些占地较多、雇工较多的项目布局东莞的一个重要的考量因素。
　　作为珠三角成本洼地，东莞应着力承接和切割周边城市的服务功能和供应功能，通过大力发展物流产业，降低物流成本，提升物流效率的方式，凭借产品的低价和物流的低价构建的双优势，为东莞重拾新优势造就组合要素。一方面为东莞企业开拓内需确保供应基地的角色，另一方面，为东莞作为周边城市重要的仓储物流存在及区域信息服务中心腾出空间。
　　制造业是东莞传统的优势产业，其产品的丰富性及生产配套很难为国内城市所复制，东莞企业制成品的性价比是非常高的，对于一些中低收入的人群而言，东莞的产品是十分有吸引力的，这一点可以从淘宝网上东莞产品的销量得到佐证。特别是东莞周边有着数千万的外来工，隐藏着巨大的市场购买力和市场规模。东莞有条件把自己包装成一个生活供应基地的角色，也有能力直接为广深市场提供质优价廉的产品供应服务。
　　成本洼地更方便吸引高端的外来投资，这一点特别有利于东莞区域服务中心的建设。像云计算等新兴产业，服务企业的规模理论上是非常之大的，但电力、土地和人力的消费量较大，而且云计算布局也不太合适远离客户，东莞就非常适合云计算企业的落户。不仅如此，诸如电信、金融、电力等需要大型服务后台的行业和企业势必将后台服务中心迁离中心城市，这都是东莞产业布局的机会，也应成为东莞招商央企的一个路径指引。（李俊雄）