主体封顶 香炉礁物流运输中心年内投入使用

昨天，随着物流发展大厦实现主体封顶，大连市重点工程的香炉礁物流运输中心建设接近尾声，年内将正式投入使用。届时，2007年动迁的大连零担货物运输市场将再返香炉礁，全市百余家物流精英企业将汇聚于此抱团做大市场。今后，企业和市民到这里快运家具等货品，比现在到物流公司的价格低三成。 
　　年内投入使用 百家物流企业入驻
　　大连香炉礁物流运输中心是西岗区重点招商引资项目，由中交一航局第三工程有限公司和大连零担货物运输市场运输有限公司共同投资建设，其前身为大连零担货物运输市场。
　　该项目位于香炉礁物流园区7号地块，占地面积3.12万平方米，包括总部办公楼、物流发展大厦和物流运输中心三部分。其中物流运输中心建筑面积33377.2平方米，是香炉礁物流园区四大功能区之一，是以工业产品交易市场和物流运输中心为主体的生活、生产、物资调剂交易和运输区的重要组成部分。
　　办公楼和物流发展大厦建筑面积为20501平方米，主要为各物流企业提供办公、物流信息、物流超市、商业服务等便捷的服务平台，计划容纳近百家物流精英运输企业，带动香炉礁物流园区功能的整体发挥。
　　记者昨天在香炉礁物流园区看到，总共17层的物流发展大厦已现雏形，主体封顶工作刚结束；旁边的总部办公楼和物流运输中心建筑也已实现主体封顶。其中物流运输中心预计今年5月投入运营，总部办公楼和物流发展大厦预计今年10月启用。
　　物流业“抱团取暖” 物流成本省三成
　　“我市目前共有物流企业1000余家，一直以来都是各自为战。 ”大连香炉礁物流运输中心总经理张景春表示，今年物流企业成本上升压力加大，兼并重组将加速。张景春表示，伴随着物流运输中心在西岗区香炉礁地区的崛起，我市将有百余家精英物流企业入驻物流运输中心，它们将通过“抱团”的方式降低物流成本。
　　张景春生动地描述了将来物流园区的“省钱之道”：“物流集中配送，货物下了车就直接上船，下了船就直接上车，省去了以前物流企业分散而产生的很多中间环节成本。通过这种方式，企业和市民至少可以省去30%的运输费用。 ”同时，香炉礁物流运输中心将建成大连物流业最权威的信息平台，市民的货物会被全程“信息化”，只要到网上一查询，就能知道正在快运的货物“在什么位置”、“由什么公司托运”、“大约何时到达”。
　　据悉，香炉礁物流运输中心建设项目还将进行项目配套、装修、招商等工作，物流中心运营方案也在制定中，年内能投入使用。项目建成后年吞吐量可达400万吨，将成为辐射东北亚地区城际快运及货物配送的运转中心。 曹世国 记者张璐璐