河南保税物流中心开关运营

奏出中原经济区响亮“报春曲”
    曾被国家四部委验收组领导称为“目前全国最先进封关区域”的河南保税物流中心，作为中原地区多方资源汇聚实现外向型经济放量的重要基础平台、省重点建设项目、省长工程和省政府定位的中原经济区重要国际采购、分拨、配送中心及河南省内陆港发展促进会的牵头发起单位，通过一年多的建设、验收和运营调试，目前已完全具备开关运营条件，开关筹备工作正在紧锣密鼓进行。
    郑州市辖区海关落户该中心
    业内早已探讨，由于郑州海关是国家海关总署的直属海关，随着河南省三个政府功能平台的建立和口岸物流的发展，尽快成立郑州市真正意义上的辖区海关加强监管力度已经势在必行。因此，围绕郑州辖区海关“花落谁家”，早已提到省市政府和郑州海关的重要议事日程。近日，有消息表明：随着河南保税物流中心开关运营的临近和未来的业务拓展，郑州辖区海关大楼已经敲定设立在河南保税物流中心。
    与此同时，为了更好地服务河南对外加工贸易企业，按照2010年11月20日孙毅彪副署长来中心视察后关于海关资源整合的指示，郑州海关和国家郑州经济技术开发区管委会经过多次调研商讨后认为：河南保税物流中心与郑州出口加工区近在咫尺，完全可以进行更高层次的资源整合和职能分工。“出口加工区重点在加工，他们虽然叠加了保税物流功能但很不专业，也没有仓库；而保税物流中心有一个专业的团队，拥有大量的保税仓库，省里的定位也是采购、分拨、配送中心，所以，其重点应在保税物流和保税贸易。这样我们就可以有一个统筹的功能划分，比如一日游业务可以统统放到保税物流中心来做，而保税物流中心的深加工业务要通过出口加工区来做。这样两个区等于捆绑起来了，通过区区联动实现了功能互补，也实际上变成了河南的又一个综保区。”郑州海关副关长武晏晏称，这个思路也得到了郑州海关关长栗洪显的大力支持。
    业内关注度迅速提高
    据悉，3月16~17日,　由河南省商务厅和郑州海关联合举办的“2011年全省加工贸易政策宣讲及重点承接地工作座谈会”在河南宾馆隆重召开,河南保税物流中心业务副总蔡平乐对中心情况做了介绍。业内普遍认为,河南保税物流中心的参加使今年的加贸会议更具对接企业需求的意义。会议期间应企业的强烈要求,大会组委会专程安排大家到河南保税物流中心实地参观考察。风神轮胎、金龙铜管、阿特斯光伏、焦作隆丰、瑞贝卡、好友轮胎、宇通、濮阳龙丰、凯瑞、许昌恒源、江河纸业、郑州日产、明泰铝业、新野纺织、中扩玩具等20多家省内知名加工贸易企业参观了河南保税物流中心一站式综合服务大厅、先进的信息中心。进驻海关关税处处长黄磊，中心领导卢水福、王宝祥、何静等分别从不同角度给大家做了有关功能和业务介绍。
    据了解，目前国内物流业界一些重要活动筹委会、各大新闻媒体、网站等也纷纷与该中心联系，河南保税物流中心网站点击率也大幅蹿升。
    业务模式日渐明朗
    对于中心未来的运营思路，总经理徐平称：中心依托海关、商检、税务、外汇管理等职能部门入驻后完备的服务体系，对接内陆地区广大进出口企业和加工贸易型企业亟待一站式服务的巨大市场需求，广泛吸纳国际企业入驻，充分发挥中心保税仓储、出口退税、国际贸易和转口贸易、全球采购和国际分拨配送、流通性简单加工和增值服务、物流信息处理和咨询、一日游等服务功能。
    依托河南及周边的经济基础、传统而发达的商贸底蕴及郑州强大的腹地辐射能力，以保税贸易带动河南整体商贸物流体系的繁荣和发展，复制放大目前中心成功运营的国外寄售模式和效应，以封关运营区为基础，最终在农资、棉花、皮革、橡胶、油脂油料、特色农产品、冷链、有色金属等领域形成有国际影响力和规范化的现期货交易市场。
    依托正在积极筹建中的河南省内陆港发展促进会，遵照“政府引导、良性互动，开放办会、行业自律，内引外联、协同发展”的原则，联合青岛港郑州内陆港筹委会、中铁集装箱郑州分公司及超过30家入驻郑州的船公司、国际货代公司，通过功能拓展、业务梳理、服务创新和资源整合打造中原国际物流贸易高地，改变目前国内海关特殊监管区域普遍存在的“重审批不重经营”状况。
    国家郑州经济技术开发区管委会主任张延明说：“2009年，河南省进出口总额约为134.4亿美元，经济外向度仅为4.7%（相当于全国经济外向度平均水平的1/10），2010年就达到178亿美元，增长33%，随着富士康等一批大型加工贸易企业进入，河南今年将有超过100亿美元保税物流业务的刚性需求和河南保税物流中心的服务对接，预计这里很快就是一方投资的热土和国际物流贸易的发展高地。”
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