粤东首次开行城际特快列车 可省中间停站时间

  根据铁路部门统一部署，粤东铁路开通16年后，从4月1日起粤东的汕头、揭阳、梅州等地火车站将开行四趟“T”字头城际特快旅客列车。

    此次粤东 -

多地开行穗深两地城际特快列车优化了运行方案，提高了运行等级，减少了中间停站时间，也为广大旅客出行提供了方便。几位常年往返于汕头广州间的旅客表示，过去从汕头乘火车到广州都超过8个小时，主要是列车在运行中，要“拐”梅州，这“一进一出”旅客列车就在梅县畲江至梅州区间往返就被耽搁了2个多小时，现在铁路部门新的运行图，汕头开往广州东的旅客列车减少了“拐”进梅州站，这样就为广大旅客赢得了时间。

    粤东开行穗深两地的城际特快列车后，从正常运行时间上看，从汕头至广州、深圳虽然缩短了2个多小时，但比乘坐城际间的汕头至广州的高速直达客班车时间5个小时左右，还是略长约一个小时左右，但列车运载旅客多，票价低，这样，汕头与穗深间的火车与客车的竞争力也就更加明显了，而梅州至广州东、深圳间的列车运行时间基本上与客车相当，所以就山区梅州而言，除将大大方便广大旅客的出行外，还将给公路旅客班车带来一定的冲击影响。