十二五”末新增内河港口吞吐能力13亿吨 相当于再造一个“长江”

   “十二五”期间，中国将加快内河水运发展步伐，到“十二五”末新增港口吞吐能力13亿吨，相当于目前长江干线规模以上港口的年货物吞吐量，再造一个“长江”。

　　交通运输部部长李盛霖近日在湖北举行的国家内河高等级航道“十二五”启动仪 -

式上介绍，“十二五”期间，交通运输部将把加快内河水运发展作为重点，加大资金投入，力争在内河高等级航道、规模化专业化港区、应急保障能力建设和船型标准化、内河水运信息化等方面取得重大进展。到2015年，中国内河高等级航道达标里程将新增3000多公里，港口吞吐能力增加13亿吨。

　　“十一五”以来，长江水运基础设施不断改善，长江港口规模化、专业化、大型化建设步伐加快，长江沿线拥有一类水运口岸20个、二类水运口岸5个，沿江港口万吨级以上泊位298个，拥有南京、镇江、江阴、南通、武汉等6个亿吨大港。

　　据交通运输部长江航务管理局统计，2010年长江干线规模以上港口完成货物吞吐量13.8亿吨，比上年增长22%。