锡柴：长风驾高浪自主赢天下

□ 冯雅明
    五年以来，锡柴主营收入总额达到422亿元，年均增长28.5%；实现利税总额31亿元，年均增长44%；企业净资产从9亿元提升到22.7亿元，年均增长26%……而这一组组数据见证的，正是锡柴的辉煌与荣耀。
    发 展 之 路
    五年来，锡柴围绕“建成一汽自主品牌发动机的主要生产基地、建成国内重型发动机的主要制造基地、建成中国自主品牌柴油机的主要出口基地”的价值定位，步步为营，稳扎稳打。面对2008年全球金融危机的考验，锡柴人率先实现弯道超越。面对2009年以来全国汽车销售的爆炸式增长，锡柴增长速度位居行业第一。
    五年内，柴油机销量从2006年的13万台到2010年的43.5万台，年均增长33%，总量达139万台。改装车销量从2006年的5000辆到2010年的13000辆，年均增长27%，总量达37000辆。2010年7月12日，重型柴油机新基地隆重奠基，而加上CA6DL柴油机7.5万台、CA6DM柴油机1.5万台等技术改造项目的顺利完成，锡柴在重型柴油机产销量上，达到了20万台的产能规模，总体能力达到了60万台。
    创 新 之 路
    五年来，围绕打造“民族品牌，高端动力”的核心价值，锡柴人坚持自主创新引领市场，全力打造完善W、X、K、F、L、M、N七大产品平台，产品排量从2升到13升，功率覆盖40~500马力，成为国内同行业中排量跨越最大、功率覆盖最宽的“动力超市”。奥威重型发动机体系百炼成钢，7升、8升、9升、11升、13升，全级别排量覆盖，超越用户需求，满足用户期待。
    五年来，我国功率最大的天然气发动机的成功点火、SCR和EGR双技术路线在国内首先确立、内置EGR技术在行业内率先运用、第一台两级增压机成功研制、独到的GPS、VCU技术圆满开发运用……一个个技术创新项目如点点星火，标定出了锡柴矢志干自主、不断求创新的一条星光大道。
    品 质 之 路
    五年来，锡柴将质量提升到生命高度来兑现，来严控，建立了从源头到制造、从检验到出厂的完整质量控制链，为打造精品柴油机提供了坚实的质量保证。锡柴先后通过了ISO9001、ISO10012、ISO/TS16949和国军标的体系认证。2006年，锡柴获得中国机械行业质量管理奖。2009年，锡柴成为无锡市首届市长质量奖惟一获奖单位。
    锡柴质保系统深入参与开发研制、试验、生产、推广到售后跟踪调查全过程。在CA6DM柴油机开发过程中，对关键采购件100%检验并进行质量承诺，关键装配工序实施100%检验(检查)；CA6DM柴油机前1000台套的发动机零部件100%强制性、全尺寸检验；100%做好建立用户档案；100%做好信息反馈……上述近乎苛刻的质量保证措施，有效确保了CA6DM柴油机的高品质。
    市 场 之 路
    五年来，锡柴机销量以年均33%的增速持续上扬。取得如此高歌猛进的成绩，与锡柴全力打造“大营销体”，持续不断对营销系统进行科学调优密不可分。2006年、2007年分别组建客车市场部和海外市场部，与一汽市场部、社会市场部一起，构成锡柴高效有序的营销架构体系。2010年初，锡柴精简改革驻外营销机构，41个驻外机构归并为31个，营销经理压减掉四分之一。
    五年来，锡柴在结构调优的同时，始终坚守“体贴，周到”的服务理念，把服务调优做实。截至目前，锡柴已在全国设立服务站1800余家，服务半径小于50公里，覆盖全国除港澳台以外所有的省市自治区，确保一般省份8小时，边远省份24小时服务到位，锡柴用户满意度五年来持续上升。
    管 理 之 路
    五年来，锡柴秉承“向管理要效益”的理念，突出机构职能调整、流程优化改进、自主管理推进、信息化建设，不断探索管理创新，优化管理体系，推进数字化管理升级，逐步提升管理水平，有力保障了“十一五”期间企业的高速稳定发展。
    五年来，锡柴坚持体制调优流程改进同步推进，优化职能部门分工，形成“一室八部一公司”的扁平化组织结构；建立一体化管理文件体系，为各项业务处理提供流程指导与制度约束……通过五年持续深入改革，锡柴形成了一套职能清晰、责权明确、监督有力、运作高效的现代化企业管理体系。2006年，锡柴被中国机械工业联合会评为“现代化管理企业”，并于2009年顺利通过复评。
    和 谐 之 路
    五年来，锡柴以人为本，建立人才成长驱动机制，建设独具特色的企业文化，构筑和谐人企环境，凝聚人心、大干自主，有力促进了“十一五”辉煌成就的实现。
    而完美收官“十一五”后，“十二五”期间，锡柴将强力推进科技驱动、市场领航、品质领先、资源保障、人才兴企“五大战略”，着力强化品牌、体系、文化、惠民“四项建设”，以塘南、惠山、新区、马山四大基地的高质量、高水准完成，突破产能制约的瓶颈，走好规模发展之路；以进一步理顺产品平台，优先发展重点平台，突破产品平台的瓶颈，走实自主创新之路。2015年，柴油机年销量确保65万台，力争70万台；销售收入确保180亿元，力争200亿元；改装汽车15000辆。