安徽邮政速递物流加快推进揽投网建设

 安徽省邮政速递物流公司加快推进揽投网建设，截至3月中旬，安徽全省完成新建和改造揽投部32个、揽投站40个，增加段道217个，特快邮件及时妥投率已得到较大幅度的提升。 

        揽投部建设合肥试水 

        -

安徽邮政速递多次针对揽投网建设进行专题研究，并组织前往兄弟省份邮政速递公司学习，最终决定先期在合肥开展试点工作，继而在全省推广。随后，合肥市邮政速递物流分公司按照“10+3”模式，在全市建成13个揽投部。其中，10个市内揽投部实行3揽3投，肥东、肥西、双凤3个县域揽投部实行2揽2投。     
        经过建设，合肥分公司邮件传递速度大大加快，进口邮件基本能保证当频次妥投，投递质量得到稳步提升，及时投递率和及时妥投率快速提升。据统计，合肥分公司去年1月及时妥投率仅为61.39%，到今年1月已达到85.56%。合肥分公司的试点，还大大提高了揽投人员的工作效率，进一步优化了作业组织，加快了邮件传递速度。    

        效果显著全省推广 

        合肥分公司试点取得的显著效果，达到了预期试点目标。在汲取试点建设工作经验的基础上，结合速递物流总部的相关要求和兄弟省份速递物流公司的经验做法，安徽邮政于去年6月初正式下发了《关于加快速递物流揽收和投递配送网建设的指导意见（试行）》，在全省推广揽投网建设。 
        安徽邮政速递制定了多项改革措施，切实加大推进力度，为揽投网建设做好相关配套工作。在薪酬分配制度改革方面，他们积极推行“无底薪+计件+提成+质量考核”薪酬模式，优化内部人力资源，调动广大揽投人员的工作积极性，促进揽投服务水平不断提高。他们还制定下发了带车入网管理办法，鼓励邮政速递物流揽投人员带车入网，尤其是鼓励员工购置电动车、摩托车入网从事速递物流揽投业务，为解决能力投入问题找到了一个新的突破口。     
        揽投网建设工作完成后，通过站点的增加，减少了揽投员往返揽投部的里程，延长了有效揽投时间，延伸了投递深度，揽收响应时间由建设前的60分钟缩短为30分钟，同时为电动车的推广使用创造了条件，各市邮政速递分公司也都达到了设计的揽投频次。今年，安徽邮政速递将继续深化揽投网建设，不断扩大直投范围，加密揽投频次，优化作业组织，以扎实的工作作风、创新的管理理念、健全的运行质量管理体系，为客户提供更加优质、快速、安全的服务。