宁波港依托浙江海洋经济区成长为综合性大港

 自然条件优异,东方强港宁波港水深条件优异,可停靠目前全球最大的船舶。2010年宁波-舟山港货物吞吐量位居沿海港口第一,集装箱吞吐量位居沿海港口第三名。腹地为全国经济最发达最活跃的长江流域。

　　主营业务的成长性

1)集装箱业务:充分受益外需复苏,浙江80%的集装箱货通过宁波港出海;考虑到公司产 -

能释放以及需求提高,我们预计2011年宁波港集装箱吞吐量增速为18%-21%。

2)矿石业务:需求稳定增长。短期增长主要来自于太仓武港;长期矿石吞吐增量主要来自于40万吨级专业矿砂船的停靠。

3)原油业务:根据商务部预计未来10年我国原油进口量复合增长率在8%以上;宁波实华二期45万吨原油泊位投产后可使产能提高一倍。

4)煤炭业务:浙江省预计2020年发电装机容量将达7200万千瓦,电煤需求可达1亿吨。

　　不可忽视的物流实力“无水港”将宁波港港区向内地延伸,公司的集卡车队保障集装箱物流的速度;“海铁联运”帮助宁波港延伸集装箱货源地;水路运输船队有利扩大宁波港的水路集散能力,有利于增加嘉兴、杭州的集装箱货源。