内蒙古交通：“十二五”末将步入全国前列

今后五年，内蒙古交通运输发展仍处于重要战略机遇期，以推进交通运输科学发展为主题，加快转变发展方式为主线，结构调整为主攻方向，坚持“拓出口、保干线、扩网络、提效益”，突出出区高速公路通道建设。到2015年，交通运输基础设施总量进一步增加，基础设施网络更加完善，高速、一级公路位于全国前列；管理养护能力显著增强；运输装备现代化程度进一步提高，运输结构更加合理，运输服务的质量和效率显著提升，总体服务能力达到全国平均水平，西部领先；安全和应急保障能力显著增强；资源利用效率、节能环保水平明显提高，交通运输发展的现代化水平进一步提高。 
　　据介绍，到2015年，公路基础设施建设投资确保完成2000亿元，力争完成2300亿元；水运基础设施建设投资力争完成4.6亿元。新增公路里程1.3万公里。到2015年，全区公路总里程达到17万公里；新增高等级公路里程7805公里。其中：高速公路3635公里、一级公路2613公里、二级公路1557公里。到2015年，高速公路达到6000公里、一级公路达到6000公里、二级公路达到1.4万公里；新增高级、次高级路面3.1万公里。到2015年，高级、次高级路面达到8.5万公里，占总里程的50％；新增通高速或一级公路旗县市区29个，通沥青水泥路苏木乡镇3个、嘎查村3500个。到2015年，旗县市区基本通高速或一级公路，所有苏木乡镇和60％嘎查村通沥青水泥路；新改建各类汽车客运站146个。其中：一级站17个、二级站34个、四级站95个。到2015年，汽车客运站总数达到900个。客运班线发展到5650条；全区民用汽车保有量达到400万辆；营业性公路客运车辆达到7万辆，货运车辆达到35万辆；营业性公路运输完成客运量2.9亿人、旅客周转量320亿人公里、货运量17亿吨、货物周转量4200亿吨公里。 
　　此外，到2015年全区干线公路优良率达到70％；干线公路绿化率达到60％；超限超载运输率控制在4％以下。