福建省道203线德化段改建预计11月完工

省道203线德化段原有路线不少路段呈连续“S”形走向，弯急、坡陡、视线差，交通安全等级低。德化从2009年起对该路分三期改造，第一期雷峰至城关路段10公里于2009年建成通车，第二期水口至南埕11.56公里路段去年底竣工通车，第三期南埕至雷峰14.05公里路段去年10月开工建设，计划今年11月完工。记者一行从德化城关出发，驶上已建成的新线。平展展的路映入眼帘，路面平坦、坡度平缓、视线开阔。 
　　车行15分钟后抵达省道203线第三期南埕深海格段的改建工地。站在山坡上，举目远眺，只见崇山峻岭间，已有一条近1公里长的路坯。挖掘机的臂膀不停地往路坯两侧修整边坡，装载机抓起一捧捧土石方撒向土方车车斗，十几辆土方车穿梭忙碌，好一幅壮观的大山筑路图！为确保工程按期保质保量完工，作为项目业主之一的德化公路分局派出精干技术人员驻扎工地，严格把关、科学管理，充分利用冬春时节及雨季前的有利时机，督促施工队抢抓时间，上足机械和人员，全力推进工程进度。 
　　待到深秋时节，省道203线德化路段改建工程全面竣工后，德化至水口行车时间将由原来的一个半小时缩短为半个多小时。德化水口的石牛山景区与福州、泉州、厦门等周边城市的时空距离将被拉近，德化东部生态环境良好、自然旅游资源丰富和古瓷都陶瓷文化底蕴深厚等区位优势将进一步凸显，助推德化旅游业发展。 
　　项目简介省道203线是我省“八纵九横”省道公路网的第三纵，起于长乐漳港，经我市德化、永春，终于永定三层岭，是德化通往福州的一条便捷道路，串起了德化东部石牛山国家级森林公园、国家级地质公园和岱仙湖国家级水利风景区。省道203线德化水口至城关路段改建工程为市重点工程之一，长35.61公里，总投资近2亿元，按山岭重丘二级公路标准建设，路基宽10米，分三期建设。