312国道嘉峪关西路段大货车逃费猖獗 一夜查处15辆

交警部门等六家单位联合整治，一夜查处15辆逃费车 
　　去冬今春，国道312线和连霍高速公路嘉峪关西戈壁滩路段频频发生大货车强行逃费事件，超限吨位接近核载吨位一倍的逃费车辆，不仅偷逃过路费，而且毁坏公路两侧防护栏等设施，甚至危及西气东输管道的安全。3月4日晚至5日凌晨，中国石油西部管道运输酒泉输油气分公司、嘉峪关市兰新交警大队等六家单位联合突击整治，一夜查处逃费车辆15辆。 
　　　　装载机“开道”超限车强行逃费 
　　自国道312线嘉峪关西收费站2010年9月25日实施计重收费以来，个别大货车司机利用嘉峪关西收费站及附近路段地处戈壁滩的“优势”，千方百计绕过收费站逃费。 
　　据酒嘉过境公路管理所工作人员介绍，逃费车辆大都是超限吨位接近核载吨位一倍的重型车辆，大都选择在夜间逃费。司乘人员或剪断防护网或驾驶重型车辆直接碾压防护网，绕道戈壁滩逃费，甚至动用装载机平路“开道”。 
　　　　限车绕道危及西气东输管道 
　　超载、超限重型车辆逃费，危害的不仅仅是逃费或损坏公路设施，已经危及西气东输地下管道，安全隐患不小。 
　　据中国石油西部管道运输酒泉输油气分公司有关负责人介绍，重型车辆在嘉峪关以西的戈壁滩绕道逃费，所经路段的地下埋有4条管道：西气东输天然气一线、二线两条气线和双兰线(原油线和成品油线)。这4条线路的管道距地面的深度在1.5米至1.6米之间，管径分别为1016毫米、1219毫米、559毫米、813毫米。 
　　逃费货车均系超载、超限车，实载吨位往往是核定吨位的一倍以上。如，应载吨位50吨的车，往往能拉载100吨以上，当超载车辆碾压这4条线路时，上部加压会增大下部管道压力，造成管道变形甚至爆裂。业内人士担忧，一旦压爆管道，将会发生爆炸，后果不可设想。 
　　　　联合整治一夜查处15辆超载车 
　　3月4日晚至5日凌晨，中国石油西部管道运输酒泉输油气分公司、酒嘉过境公路管理所、嘉峪关市工信委、兰新交警大队、公安局峪泉镇派出所、嘉峪关公路总段路政支队等六家单位联手开展“打击绕道冲卡逃费行为，建立平安管道联合整治活动”，50多名执法人员围追堵截，一夜查处绕道逃费重型车15辆，补交通行费1.1万多元。 
　　交警部门查扣逃费车辆进行检查时发现，这些车辆的实际载重量大都接近应载吨位的2倍。 
　　如，甘B·02493车实载78.3吨，超载35.3吨；辽P·09185车实载83.15吨，超载34.15吨。3月5日凌晨，在戈壁滩上打着手电凭“感觉”绕道逃费的5辆货车，实载吨位均超过110吨，超限吨位60多吨。 
　　为从源头上杜绝车辆绕道逃费现象，酒嘉收费所目前在高速公路出口至嘉峪关西收费站600米路段内，开挖两条深2米、宽3米的防护沟以阻止逃费车辆通过。