浙江在京签下650亿投资 吹响进军蓝色海洋号角

今天下午，浙江省和交通运输部在京签署战略合作协议，并举办浙江省“三位一体”港航物流服务体系建设推介会。这是浙江海洋经济发展上升为国家战略后推出的第一项重大举措。 
　　包括宁波市镇海钢材交易市场投资合作等项目在内，现场总共有20个招商项目在顺利签约，投资总金额达650亿元。
　　面朝大海的浙江，正步入春暖花开的时代。 

　　追海，它是未来发展的重要角色
　　“十二五”规划纲要草案指出，要坚持陆海统筹，制定和实施海洋发展战略，提高海洋开发、控制、综合管理能力。
　　全国政协委员、浙江省政协副主席、农工党浙江省委会主委、浙江大学眼科研究所所长姚克还注意到，除了政府工作报告中专门提到海洋经济，在十二五规划草案的第三篇《转型升级提高产业核心竞争力》专门有一章讲述推进海洋经济发展。
　　未来的中国，海洋经济无疑将扮演一个举足轻重的角色。
　　据悉，浙江省在今年的政府工作报告中就提出，“十二五”时期，我省要打造大宗商品交易平台、海陆联动集疏运网络、金融和信息支撑系统“三位一体”港航物流服务体系，加快发展现代海洋产业，推进舟山海洋综合开发试验区建设。
　　全国人大代表、浙江省委书记、浙江省人大常委会主任赵洪祝介绍说，从地域面积来看，浙江海上面积是26万平方公里，陆域面积只有10多万平方公里，相当于海上还有两个半浙江，“海洋经济的发展一直是我们浙江人所追求的。”
　　在全国两会召开前夕，喜欢“追海”的浙江人迎来了喜讯——国务院批复同意《浙江海洋经济发展示范区规划》(以下简称《规划》)，标志着浙江海洋经济发展示范区建设正式上升为国家战略。
　　议海，浙江要去拥抱这一片蓝色
　　海洋经济示范区获批的消息，让浙江的代表和委员们都很兴奋，海洋经济自然成为了这两天他们在会上会下热议的话题。
　　全国人大代表、宁波市政协副主席、宁波大学图书馆馆长范谊说，国务院作出把浙江建设成为海洋经济发展示范区的决策，为浙江沿海地区海洋经济发展带来了前所未有的战略机遇。
　　“通过进一步做深、做强海洋经济，优化海洋经济空间布局，能推动沿海产业带建设和沿海地区加快发展”，全国政协委员、利时集团股份有限公司董事长李立新看的更远，发展海洋经济不仅会给沿海地区带来经济繁荣，还会拉动陆域经济发展。
　　全国人大代表、浙江省委副书记、浙江省长吕祖善则清醒地指出，浙江离海洋经济强省的要求还有不少距离，接下来浙江将把国家战略需要与浙江特色优势结合起来。争取到2015年，使得全省海洋生产总值接近7000亿元，占全国海洋经济比重提高到15%，海洋战略性新兴产业增加值占30%以上，基本建成海洋经济强省。
　　靠海临海的浙江，开始伸出双臂去拥抱这一片蓝色。这不仅令代表委员有些激动，甚至也引起了国家领导人的关注。
　　3月7日，中共中央政治局常委、国务院副总理李克强在参与浙江代表团讨论时候指出，浙江要以推进海洋经济发展示范区建设为重要抓手，加快结构调整，开拓发展空间，促进城乡和区域协调发展，不断增创发展新优势，实现民生新改善。
　　在此一天之前，中共中央政治局委员、国务院副总理张德江也希望浙江大力培育新的经济增长点，做好海洋经济这篇大文章。
　　兴海，“三位一体”勾勒蓝色明天
　　参加两会期间，不少代表们也忍不住一笔一画去描绘这个蓝色的明天。全国人大代表、宁波市政府秘书长王仁洲提出，实施好浙江海洋经济发展示范区规划这一国家战略，要以宁波、舟山为重点，建设大宗商品国际贸易与物流中心。
　　3月12日下午，包括宁波市镇海钢材交易市场投资合作项目、宁波市镇海木材交易市场投资合作项目、宁波华东物资城钢材交易市场建设合作项目等一批项目在北京签约。王仁洲提出的宁波舟山港建成大宗商品国际贸易与物流中心的想法，正在逐渐变为现实。
　　同样高兴的，还有全国人大代表、舟山市委书记梁黎明。作为舟山市人民政府的签约代表，她也在现场签下了舟山与武汉钢铁(集团)公司战略 合作协议等。
　　“这个曾经远离大陆的海岛，将成为大宗商品国际物流基地。”梁黎明对于舟山的未来充满信心。
　　根据规划，浙江将打造“一核两翼三圈九区多岛”为空间布局的海洋经济大平台，围绕这些大平台，将构建大宗商品交易平台、海陆联动集疏运网络、金融和信息支撑系统“三位一体”的港航物流服务体系作为海洋经济发展的新引擎。
　　随着这批投资总金额达650亿元的项目顺利签约，随着浙江“三位一体”港航物流服务体系建设推介会的成功举行，浙江已经吹响了进军蓝色海洋的号角。
　　(浙江在线特派记者 叶海 廖小清)