两会新疆代表：加快推进新疆国际物流中心建设

全国“两会”正在北京召开，新疆代表在会议期间提出了 《关于加快推进新疆国际物流中心建设》的建议。 
　　建议中说，近几年来，随着新疆交通基础设施建设的加快、工农业的发展和向西开放的推进，新疆物流业发展较快，产业规模不断扩大，促进了经济社会的发展，但与东部和中部省区相比，新疆现代物流业发展还处于起步阶段，存在产业链不完整、物流渠道不畅、专业化程度低、服务方式单一等问题，远不能满足新疆产业结构调整、现代农牧业和新型工业化发展以及对外开放的需要。因此，建议国家从各个方面特别是资金上给予大力支持，帮助新疆建设多个商贸物流中心，形成若干个综合物流园区或物流枢纽基地，为新疆大力发展现代物流业打下良好基础。
　据了解，去年中央新疆工作座谈会后，我区就提出了要加快发展现代物流业，建设国际物流中心的发展思路，并初步提出“十二五”时期新疆物流业增加值年均增长15%的发展目标。同时，通过积极推进连锁经营、物流配送、电子商务、代理联运等现代流通方式，重点建设现代物流业、农产品冷链物流、农产品批发市场和粮油等大宗商品应急体系基础建设等项目共96个，设定总投资108亿元。 
　　建议指出，当前新疆发展现代物流业，加快推进国际物流中心建设正迎来大好机遇，也符合国家、自治区未来长期发展战略的需要。这是由中国的国情以及新疆的区位、资源等优势决定的。
　　对外开放实际就是使内部市场与外部市场发生联系，通过市场、资源、信息的互通有无使这种联系愈加广阔和紧密，对内部市场产生影响。国际物流业搭建了内部和外部市场的桥梁，没有国际物流为载体、作支撑，两个市场之间无法建立联系并实现互通。可见，国际物流在其中扮演着多么重要的角色。
　　新疆是我国向西实施陆上开放的重要门户，与8个国家接壤，有得天独厚的区位优势。当前，全球经济格局随政治格局变化而发生变化，新兴国家不断涌现，成为带动和振兴世界经济发展的一支重要力量。与新疆毗邻的许多国家就归属于这一行列，他们也急切想与中国市场发生联系。同时，国内经济持续发展与产业结构调整，需要更大市场，东部市场已不够用，开辟西部市场，正是对东部市场的补充，东部市场需要借西部市场开拓新的市场，西部市场则要依靠东部市场不断提升自己的内涵，两者的结合、互通可以加速培育出更广阔的市场。而东、西部市场的结合互通没有物流业作桥梁和纽带是无法完成的。
　　因此说，加快推进新疆国际物流中心建设，不仅是新疆一地一区的事情，应该纳入国家层面去解读、去认识，更需要国家的高度关注和重视，拿出切实有效的措施和办法，从各个方面给予大力支持，在有条件的乌鲁木齐、喀什、霍尔果斯、伊宁、阿拉山口等地建设现代化商贸物流中心，并扶持培育专业化和社会化物流市场主体，不断推进新疆现代物流业发展，为实现跨越式发展和长治久安奠定基础。