3月10日西宁火车站将拆建

  根据铁道部通知要求，自2011年3月9日24时、3月10日0：00时起，所有西宁站始发、经停、终到的旅客列车全部改在西宁西站办理客运业务，同时西宁站客运相关业务临时停办。昨天下午，市政府组织有关专家、部分人大代表、政协委员、拆迁户代表及省市相关部门单位，召开西宁火车站综合改造项目施工及交通组织论证会。 

　　 -

西宁火车站是青藏铁路和兰新铁路的交通枢纽，是青藏铁路的起点站。随着西格复线和兰新客运专线建设，西宁市将成为连接西南、西北的青藏高原的重要城市。工程总投资约为50.87亿元的西宁火车站综合改造工程项目，是新中国成立以来西宁市规模及投资最大的单体综合性项目，是集铁路、城市轨道交通、城市市政路网、长途客运、城市公交为一体的大型交通枢纽工程。

　　西宁火车站综合改造工程共分为：核心工程、配套工程、其他工程三大部分。其中，核心工程包括市政路网工程，轨道交通预留站工程、地下空间、南广场工程及公交首末站等14个工程。配套包括滨河南路工程、湟水河河道治理、水系景观、邮政枢纽、长途客运站等工程。市政工程包括祁连路下穿隧道、共和路、勤奋巷、站西巷、站东巷、落客平台及引道、高速公路南辅道等工程。

　　重点部位施工工序

　　随着西宁火车站旅客乘降转移至西客站，核心区火车站站房就要拆除，开始进管线迁改及基础工程的施工。根据工程情况，重点部位施工工序首先是湟水河北岸暗涵、轨道交通预留站、祁连路-互助路下穿隧道、地下空间施工；其次是湟水河南岸商业休闲广场、滨河南路、水系景观施工；第三步是站西巷道路、站西巷桥、站东巷道路、站东巷隧道、高速公路南辅道施工。届时，沿场地周边将设置临时围墙与围护，实行封闭管理。