面对成本压力 青钢集团化危为机创奇迹

2010年，国钢铁企业经营遇到了前所未有困难。由于原燃料市场价格大幅度攀升，其铁矿石价格同比上涨到50.5%，钢铁企业销售利润率处于全国工业领域低水平，许多钢铁企业生产主体实际处于困难状态。
      然而，青钢集团实施建设具有突出竞争优势现代化临海钢企战略，加快转变发展方式、调整优化产品结构步伐，强化自主创新，困境创造出生产经营奇迹：
      2010年，青钢集团共生产烧结矿440万吨、生铁309.3万吨、钢300.04万吨、钢材328.19万吨。研发高效产品高端产品创造了全国市场占有率三个第一，即焊丝、焊线品种占全国市场50%以上，雄居榜首；高端品种帘线钢、胎圈钢丝钢占全国市场40%以上，均居全国之首。而汽车用弹簧扁钢占全国市场30%以上，居全国第二。集团实现销售收入345亿元；利税8.59亿元、利润4.6亿元，利润指标完成计划110%。
      以市场为导向，加强技术创新、产品研发市场开发，取得新突破。一扩大高效品种钢产销量。全年共生产品种钢240.08万吨，品种率达83.56%，品种率同比提高3.83个百分点。帘线钢、胎圈钢丝用钢、弹簧扁钢、焊丝钢销量分别为13.15万吨、39.78万吨、41.01万吨、67.65万吨，分别比09年提高79.01、23.69、62.10、1.15个百分点，创历史最好水平。二加快技术创新、质量档次攻关产品研发。帘线钢攻关重点进行了夹杂物控制研究、偏析控制、盘条表面网碳控制等研究。φ0.20mm帘线钢试制取得突破，经用户初步试用，目前已达到了吨钢断丝率为2.3次好水平。通过降低配碳次数，留余钢操作，钢包间包耐火材料优化、夹杂物变性试验、降低铸坯偏析、降低C82D2盘条网碳级别以及提高盘条表面质量等多项攻关措施，用户试用验证后评价青钢帘线钢质量档次达到国内一流水平。三抓好技术储备。顺利试制22A、10B21、35K、ML35等冷镦钢系列产品，为市场开拓提供了产品技术支持。顺利完成特种焊接用钢开发试制，5个品种已形成批量生产，含多种特殊合金特种焊丝钢少批量连浇获得成功，冶炼技术轧制工艺日趋成熟，其他特殊品种开发工作也正有序进展。四开拓海外市场，形成了一定市场份额。应国外用户特殊要求生产品种，得到用户初步认可，海外市场销售业务不断成熟，为继续扩大钢材出口业务奠定了基础。
      实施精细化管理，及时进行结构调整降成本取得显著成果。工序及部门间强化联动、密切协作、对标挖潜，经济性原料结构优化降本成效突出。焦化工序通过优化配煤结构，加大高硫肥煤配比，不仅吨焦成本大幅降低，焦炭质量也得到提高，焦化工序共实现降成本1100万元；炼铁、烧结紧密配合，以降低铁水成本为主旨，研究系统性降本措施，通过加大低价铁矿配比，进一步稳定烧结矿理化指标，确保铁水综合成本大幅度降低；炼铁工序采取各项工艺技术措施，消化烧结矿成本降低后指标有所劣化对炼铁生产成本不利影响，不仅工序成本没有升高，高炉各项技术指标还取得明显改善，其煤气利用达到45.73%，煤比同比提高4.5kg/吨，综合焦比同比降低6.76kg/吨，取得了全年炼铁工序降成本4949万元好成绩。炼钢工序通过提高块矿、返矿钢渣耗用量、减少转炉喷溅损失、降低钢铁料耗等优化金属料结构措施，实现降成本3999万元；轧钢工序轧钢攻关组组织协调下，对成本指标细化分解，采取有力降本措施，不仅顺利完成奋斗计划指标，个别轧钢厂还解放思想束缚，进一步拓展了降本空间，为持续挖潜奠定了基础。
      技术进步降低成本。组织进行高炉喷煤助燃剂、焦炭钝化剂、转炉泡沫渣抑制剂、钢包绝热板、大面补炉料、间包稳流器、AD粉剂B60钢包机构件等三新技术应用，为降成本提供了有力技术支持。
      深入降低采购成本。供应处通过优化分供方序列，大力开拓直供用户，进行采购模式创新个性化、精细化采购，大宗物资采购性价比质量合格率明显提高。其焦炭合格率达到95.7%、喷吹煤达到80.6%、炼焦煤达到78%、铁合金达到90.2%，分别比同期提高了2.1%、13.4%、18%、0.2%，为生产工序降成本提供了有力支持。
      进出口公司准确把握市场走势，及时采购低价贸易矿、优质废钢、炼焦煤喷吹煤，保证了调结构、降成本需要。2010年铁矿粉采购工作，通过准确把握市场趋势，强化商贸运作，进行了多次低价采购，相对成本与兄弟钢厂相比具有明显优势，经钢协统计发布，青钢进口矿粉相对采购成本处于同行业最低水平。特别铁矿石大幅涨价前3月份，抓住时机采购贸易矿38.1万吨，低于后期市场价格100元/吨以上，降低采购费用3810万元，成为我们2010年铁矿采购工作典型成功案例。
      设备动力部门严格履行招标采购制度，通过选择可靠品牌制造厂商进行优质比价采购，大幅度提高了备品备件性价比。通过大力推行备品备件大包制度，降成本成效十分显著。
      机修厂进一步扩大备件自制范围力度，积极开展修旧利废，机加工总量完成7855吨，其修旧利废收入98.84万元，电机维修514台，实现净收入846.06万元。
      物流降成本取得较好效果。吨钢物流成本实现95.54元/吨，较指标下降3.5%，降低物流费用928万元；焦炭一次入仓率达到51.6%，较计划指标提高了6.6%。各项主要经济技术指标都全面完成公司下达考核目标。经过努力协调，青钢物流货场开通铁路专用线，为今年石灰石接卸全部转移到刘家货场，科学利用货场资源降低物流成本创造了先决条件。
      同时，青钢以全面预算管理为总抓手，从严控制费用支出，重点项目实行分类定额控制，对预算外增加支出，严格申、报、批程序，确保财务支出控制预算范围内，实现管理费用降低7900万元。财务系统强化企业理财，增加理财收入，灵活运用资本工具，积极寻求项目融资、融资租赁、售后回租、企业债券、信托合作等方式，减轻了短期借款票据压力，降低融资成本。积极开拓融资渠道，融资能力增强，长期借款增加，贷款结构不断趋于合理，资金使用议价能力同步增强，银行授信额度大幅度增长。抛除技改项目贷款资金成本增加央行调息影响，财务费用也得到了优化。
      创新营销方式，完善销售服务，品种钢份额逐步增长。09年年初与用户现场洽谈签订了供货协议，提前锁定用户需求。通过优化销售网络，合理市场布局，加强用户管理，建立与用户长期稳定战略合作关系，高效产品占比大幅提高。帘线钢、胎圈钢丝用钢、弹簧扁钢、低碳易切削钢、焊丝钢等高效品种销售量均创历史最好水平。
      销售利用城市加大基础建设契机，对海底隧道、048工程等建项目进行建筑材直供，9月份标了市地铁工程项目。全年为海底隧道、048工程等市内重点工程项目供货3.93万吨，较09年提高134.8%。
      青钢党委书记、董事长、首席执行官王君庭对记者说，2011年钢材市场形势不容乐观，要保持2010年现状十分困难，钢铁企业经营将更加困难。2011年十二五开局之年，做好企业各项工作对于企业十二五期间健康发展具有十分重要意义。青钢确定2011年为管理创新年，我们基本工作思路“一个心、二条主线、三个突破、四项要求、五个建设、一个保障”。一个心即“全面提升管理水平，提高经济效益”；二条主线即“管理创新技术创新”；三个突破即“降成本、扩品种、提质量”；四项要求即“高起点、高指标、高水平、高效益”；五项建设即技改工程建设、人才队伍建设、各项制度建设、企业文化建设、党组织建设；一个保障即“安全环保”工作，高水平完成2011年生产经营目标各项工作任务。