“十一五”期间 揭阳交通建设投资100多亿

“十一五”期间是建市以来我市交通事业发展最快、成绩最突出的5年。市交通工作围绕“一三二”发展目标和思路，把“建设大交通”作为促进揭阳大发展的基础性工作和主要抓手之一，积极实施大交通战略，大跨步推进公路、水运、站场、港口等交通运输基础设施建设，大力加强交通运输管理，奋力构建便捷、高效的综合运输体系和区域性枢纽城市，取得突出成效，呈现“一显著三快速”特点，即规划工作成果显著、交通建设快速推进、运输能力快速提升、管理效能快速提高。 
　　为顺应我市新一轮大发展的时代要求，市交通局编制完成了《揭阳市公路网规划（2006～2030年）》、《揭阳港总体规划》、《揭阳市交通运输十二五规划》以及《惠来县公路网规划（2011-2015年）》。这些新的规划成果，为我市未来交通发展提供了科学指导，将有力地促进公路、水运、海港等运输资源的高效发挥。
　　“十一五”期间，我市共完成交通建设投资104.88亿元，其中公路45.28亿元，铁路30亿元，港口6.6亿元，机场23亿元，完成新、改建公路3217.6公里，交通建设取得丰硕成果：一是西凤大桥、埔田立交连接线、陈沙公路延长线（普宁大道）、揭普高速公路普宁乌石互通式立交接线改建工程等一批重点建设项目推进顺利。二是于2009年9月底实现全市行政村公路硬底化，按时保质完成了省委省政府下达的政治任务。三是高铁建设又好又快。厦深铁路揭阳段取得最先开工、比计划提前半年贯通省内最长的大南山隧道工程、粤东地区最先完成征地拆迁任务三项领先。四是高标准大力度推进沿海深水港和榕江内河港建设，港口建设发力提速，初步显现水运大物流发展态势。2009年全市港口吞吐量1429万吨，同比增长48%，增速全省第一。
　　着力路运并举，积极引导、推动道路运输行业科学发展取得新成果：一是运输业总体实力增强，延伸服务丰富完备，并形成了有力的维修检测保障和营运驾驶员素质保障网络。二是公交车、出租车行业加速发展，着力满足城市发展和市民出行需求。三是农村班车客运进一步普及，加快落实县级以上汽车客运站、乡镇客运站和农村候车亭的建设，促进客运服务均等化。
　　近年来，交通管理部门不断加强管理，改进管理方式和手段，大力推进管理信息化，对全市运输从业人员和营运车辆全面换发IC卡电子证照，对全市教练车统一标识，建成GPS监督管理平台，对重点营运车辆推广应用带有卫星定位功能的行驶记录仪，使运营过程监管智能化、实时化，大大提高了监管效能和安全保障系数。进一步完善行政执法责任制，积极实施普法教育计划，加强行政执法管理和监督，着力做到执法的严肃性与人性化相结合。依法强化执法力度，大力开展运输市场治理整顿工作，近几年重点强化治理车辆超限超载行动，减少了公路损害。同时，深入行业和基层开展矛盾纠纷排查调解工作，有效地维护了运输行业稳定。