浙江玉环打造大麦屿港物流平台 实现两岸商人零距离
2011-2-28 12:15:00 来源:网络 编辑:56885 关注度:摘要:... ...
2月26日,大麦屿港口拉响了长长的汽笛声,又一班驶向宝岛台湾的客船启航了。从玉环大麦屿港到台湾基隆港仅163海里,是浙江离台湾最近的航线之一,也无形中拉拢了浙商和台商的距离。
刚刚过去的2010年是“十一五”规划的收官之年,玉环大麦屿港货物和集装箱吞吐量分别达到2258万吨和4.2万标箱,对台客运直航全 -
年累计53个航次,客流量突破2万人次。
实现对台直航常态化
大麦屿港地处我国黄金海岸线中部,是我国东南沿海不可多得的可直接建10万吨级以上泊位、满足第四代集装箱船进出的天然深水良港,离台湾基隆港只有163海里,是浙江离台湾最近的一类口岸,具备良好的对台海上直航的港口条件和资源优势。
从2008年初,玉环就开始着手对台直航的前期筹备,成立专门机构,启动可行性调研,并完成了完整的调研报告,为对台直航工作开展奠定基础。
2008年11月4日,海协会和海基会签署的《海峡两岸海运协议》,将大陆63个港口列为首批对台湾海运直航港口,大麦屿港区作为台州港组成港区名列其中。
2009年5月16日,交通运输部又将大麦屿港区作为单列港区,进一步增补为直航港口,为开展对台直航带来了重要契机。在各方面的大力支持推动下。
2009年6月16日和7月7日,玉环相继启动了大麦屿港至基隆港的客运、货运首航,并连续组织了客运包船续航。2009年共开展了9个直航航次,出入境旅客总数达2006人次。
2010年6月26日,大麦屿港至基隆港“中远之星”客滚轮直航定期航班启动试航。
7月3日,大麦屿港至基隆港定期航班正式开通,使大麦屿港成为继厦门港后,大陆第2个开展两岸海上客运定期航班的直航港口,为浙江与台湾之间开启了一条经贸合作和旅游联动的黄金水道。
截止12月31日,大麦屿港对台直航航班每周一个往返,共进出53个航次,旅客进出港总人数达23932人次,其中出港12263人次,进港11669人次。
打造港口物流平台
今年是“十二五”的开局之年,玉环提出打造三大新平台,其中把打造“港口物流新平台”作为支持玉环发展的主平台和主战略之一。
2010年4月,中捷环洲1.5万吨兼靠3万吨多用途码头开工;2010年6月,大麦屿港至基隆港客滚轮直航候船旅检大厅完工;2010年9月,大麦屿港区3万吨级多用途码头开工……过去一年,玉环围绕港口开发开放和口岸升级做了大量的工作。
据悉,2010年我县大麦屿港5万吨级多用途码头正式投入试用后,集装箱吞吐大幅递增,全年已完成42000标箱,比去年同期增长37%;港口生产平稳有序,大麦屿港内已建有码头泊位14座,其中万吨级以上的深水码头有4座。港航企业生产平稳,安全形势稳定,我县港口吞吐量为2258万吨,比去年同期增长12.72%;全县运力发展达到38.64万载重吨,比去年同期增长14.7%。
今年3月份,台州口岸大麦屿港区查验设施及配套设施建设将迎来省级预验收,5月份将迎来国家验收。据悉,作为验收设施之一的5万吨级码头,目前地下部分建设已完成,地上建设正紧锣密鼓的进行着。
一类口岸的升级,对台直航的深化,海峡两岸(玉环)商品交易物流中心落户……玉环正朝着打造区域性港口现代物流中心的目标越来越近。物流中心的建设,必然将吸引大量的人流、资金流、信息流和物流集聚,从而带动整个地域经济的发展,为港口生产线服务业提供新的经济增长点。
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