安徽贵池区“十一五”投资4、5亿建农村公路

在“十一五”期间，池州市贵池区交通运输部门把交通基础设施建设作为服务“三农”、促进新农村建设的重要举措，实现了交通基础设施建设的历史性突破。全区农村公路建设投入资金4.5亿元，比“十五”建设投入资金(2.08亿元)增长116.34%。 
　　据了解，贵池区交通局“十一五”期间共完成农村公路村村通工程总里程1108.8公里(其中：完成“十一五”建设任务1055.3公里，修建断头路53.5公里)；建设加宽加厚的村村通工程60公里。完成通乡油路46.5公里；完成渡改桥8座；完成危桥改造7座。完成渡口标准化建设15个。 
　　贵池区交通运输局局长方锡友介绍，该区村村通水泥路、渡改桥、危桥改造、渡口标准化建设均在“十五”末的基础上，实现了“零突破”。全区农村公路总里程现已达2151.7公里(其中：县道213.6公里、乡道1093.6公里、村道844.5公里)，比“十五”(农村公路总里程1908公里)增长22.2%。全区现拥有高速公路76公里，318国道77公里，省道67公里(比“十五”增长15.5%)。实现了主城区到镇街所在地“半小时”交通圈目标，全区所有的镇街全部通沥青路(水泥路)，其中，100%行政村通水泥路。2006年12月，沿江高速公路贵池段建成通车，实现了贵池高速公路“零的突破”。2008年9月，铜九铁路客运开通，结束了贵池不通火车的历史。2009年2月，国家发改委批复池州长江大桥项目立项，大桥进入了加快推进建设阶段。同时，伴随大桥开工建设，大桥连接殷汇至祁门高速公路项目将陆续启动。2009年8月，总投资6.09亿元的九华山机场正式开工，标志着九华山机场进入实质性建设阶段。