长江黄金水道货运量创世界内河6连冠

    本报讯 记者2月18日从交通运输部长江航务管理局获悉，“十一五”期间，长江黄金水道建设大提速，长江航运迎来了一次大发展、大跨越。到“十一五”末，长江航道通过能力提高五成以上，长江货运量取得世界内河六连冠，拉动了沿江经济快速发展。
    据长江航务管理局局长唐冠军介绍，“十一五”期，国家用于长江航运建设的资金达78.6亿元，是“十五”期的3倍多，长江航运基础面貌大大改善。2010年，长江干线货运量已经突破15亿吨大关，规模以上港口完成货物吞吐量13.8亿吨，连续6年居世界内河首位，再创历史新高；长江干线货运船舶平均载重吨由“十一五”初的600吨提高到目前的850吨；长江港口规模化、专业化、大型化步伐加快，长江沿线一类水运口岸20个、二类水运口岸5个，沿江港口万吨级以上泊位298个，并拥有南京、镇江、苏州、南通4个亿吨大港。（田建军）