物流战略“轻重”之利如何兼得

物流战略到底应该如何做？是轻资产运作还是重资产运作？在学术界和企业界一直存在争论。

　　轻资产运作的优势在于投资很少，大多数情况下借助外包索取所需的生产要素和生产工具。无论对于毛利率很低的物流企业，还是对于投资战略倾向于研发、销售、营销等功能的制造企业或者零售企业，轻资产运作都是最佳的选择。因为他们可以腾出 -

资金根据机会成本的原理获得更高的资产回报效果。

    不过，轻资产的劣势也显而易见：你总是在不稳定的平衡木上随时提防外包供应商开出的“风险菜单”。

　　而重资产运作的优势在于自己投资建立物流设施，购买物流设备，这样容易掌控内部供应链中出现的各种现象和问题。同样的，劣势也随着而来资金占用率大、资产回报周期长，容易形成资金链紧张状况。

　　因此，企业往往处于两难抉择。

　　对于全球业务繁忙的跨国公司来讲，例如本案中的耐克公司，在一直倡导轻资产运作的过程中，也不得不考虑如果只掌控产品设计和销售，不注重生产链的其他环节，木桶的短板效应仍然制约其效率发挥和竞争力的提升。所以，耐克不惜重金自建物流中心，而从其内部装备的语音识别分拣系统、磁力控制系统和窄巷道运作、自动化扫描分拣设施，就可看出耐克在提升物流效率、降低单位库存成本上倾注了不少心血。

　　高投入一般有高回报，如果按照耐克每日发货量高达8万箱，每年涉及到的商品出货金额就能够逼近数百亿元人民币。所以，太仓物流中心的投资是非常值得的。