杭州航空物流枢纽正逐步形成

 昨天，记者从杭州市委办公厅、市委政研室创新服务联动机制“加快大平台建设”课题组了解到，顺丰速运（中国）有限公司、萧山国际机场有限公司已与杭州空港新城签订了战略协议，并将着手建设年货邮量超过50万吨顺丰速运中国航空快件运输枢纽。此外，杭州保税物流中心（B型）一期工程也已经建设完毕，并将于今年上半年封关运营。 
    据了解，早在去年1月的“2010香港·浙江周”上，顺丰速运就已经与萧山国际机场正式签约建立战略合作关系。如今，随着萧山机场二期工程的建设，一个长三角南翼重要的航空物流枢纽正随着空港新城的崛起而逐步形成。 
    空港新城是大江东新城开发建设的重要组成部分,依托萧山国际机场，规划面积73平方公里，包含萧山区靖江、南阳两个街道。根据《“十二五”杭州空港新城发展战略规划》，到2015年，新城将培育和引进5家以上业务辐射长三角地区的知名第三方物流企业，打造长三角南翼航空物流枢纽和国内航空快递转运中心，建设长三角高端消费品和航空零部件等高附加值产品的国际分拨中心，成为浙江省国际枢纽型物流中心。 
    除顺丰速运以外，联邦快递、DHL以及申通快递等国内外快递公司都已将部分国内业务布局在空港新城。 
    与此同时，位于空港新城的杭州保税物流中心（B型）一期工程也已经建设完毕。该中心位于杭州萧山国际机场东北侧，与机场货运区相连，一期项目投资12.6亿元，建筑面积近10万平方米。 
    为提升招商引资平台，空港新城启动了3大综合体建设项目，即建筑面积113万平方米的空港总部基地综合体，建筑面积96万平方米的空港物流产业综合体和建筑面积120万平方米的空港月亮湾休闲居住综合体。 
    此外，空港新城还与中国春天百货集团签订协议，拟建设总投资1亿美元的杭州春天奥特莱斯购物中心项目，目前投资方首笔资金已经到位。 
    今后，结合新城本身所具有的钱江潮、“南阳八景”等丰富的自然资源，空港新城将不仅仅是一个物流中心，还将成为杭州新的旅游购物集散中心。