冷链物流让深海鱼“飞入寻常百姓家”

2011-2-22 11:15:00 来源:网络 编辑:56885 关注度:
摘要:... ...
 对杭城的“深海鱼”粉丝来说,“鱼以鲜为贵”。正是抱着这样的念想,万向集团公司控股的浙江大洋世家股份有限公司,决定做深海美味的“快递员”。通过零下55℃超低温冷链,将鲜嫩的金枪鱼用船用车送到杭城市民面前。 
  昨天,在宁波保税区,浙江大洋世家股份有限公司的超低温金枪鱼冷藏加工基地正式落成。据悉,此举不仅能让杭城消费者品尝到更新鲜的海产品,而且或将促使金枪鱼销售价格下调。 
R>  零下55℃,保证金枪鱼的美味 
  去年,浙江大洋世家股份有限公司投资500万美元新建了可容1000吨和年加工能力1万吨的超低温金枪鱼冷藏加工基地。昨天,在新落成的金枪鱼冷藏加工基地,记者看到近百条金枪鱼按照品种、等级、渔场,被放在了偌大的鱼篮中。从太平洋渔场捕捞而来的大目金枪鱼,蒙着一层薄薄的冰雾,通过超低温冷冻链运送到了宁波保税区的冷藏加工基地。在流水线加工区,几十名工人通过锋利的切割机,为一整条金枪鱼切块、分段、去骨,后期再加工成罐头、可即食的金枪鱼。等运到杭城超市之后,超市里的师傅就会把金枪鱼分割成头、尾、身几大块。然后又分割成3两至半斤重的肉块。顾客买回去再切成小片蘸点酱油或者芥末,就可以直接吃了。 
  大洋世家股份有限公司总经理曾岳祥表示,很看好金枪鱼的国内市场,也坚信金枪鱼市场能逐步打开。从太平洋渔场捕捞开始,一条重达上百公斤的金枪鱼得经历渔船、鱼舱,再到上岸,入驻冷藏车,运送到冷藏加工基地,再转运,最后抵达销售终端。陪伴着每条金枪鱼的正是零下55摄氏度的超低温冷链。“这样的低温条件,刚好保存了深海金枪鱼的新鲜度与口感。” 
  记者了解到,没有超低温冷冻,像金枪鱼这样的深海鱼很难保存。一碰上国际鱼价波动,国内的远洋渔业企业就会受到明显的影响。但现在,有了超低温冷冻链,深海鱼可以囤货,等待销售时机,这使得企业对出口成品的主动性增强了。 
  运输成本下降将拉低金枪鱼售价 
  走冰鲜空运,一架飞机只能搭载两条金枪鱼,运输成本高昂,难以成批量供应。“选择走超低温冷链,哪怕从太平洋区域‘游’上市民餐桌的金枪鱼,完全可以批量供应,只是运输时间要长一些。”曾岳祥告诉记者。“最贵的蓝鳍金枪鱼品种,靠近头部的大腹部位鱼肉,通过超低温冷链运输,批发价是1200元/公斤。以飞机运输的冰鲜金枪鱼,批发价却要2400元/公斤。相比之下,冷链运输成本大大降低了。” 
  据曾岳祥介绍,普通金枪鱼基本价在100—120元/公斤,而最高端的蓝鳍金枪鱼背肉部分的批发价在400元/公斤,大目金枪鱼的批发价在200元/公斤,黄鳍品种金枪鱼的批发价260元/公斤—300元/公斤。而在杭城的不少高档超市,大目金枪鱼卖到了310元/公斤。 
  “超市这样的价格,含有进场费、扣点等,价格还是比较高。”曾岳祥对记者透露,“我们‘大洋世家’准备在杭州设立专卖店,以稍高于批发价的价格销售金枪鱼。” 
  业内分析,这样的做法有望拉低整个行业的价格水平。 
  专家看好海洋渔业的未来 
  除了海洋渔业,万向集团旗下的玉米深加工、山核桃种植、杏仁露等众多产业已经在全国行业内处于领先地位。农业已经成为万向集团的一个战略要地。 
  在鲁冠球看来,由于汽车降价,原材料的涨价,汽车零部件竞争越来越激烈,利润空间越来越小;另一方面,人们对食品的要求却越来越高,农业资源又是有限的,随着政策逐步到位,依靠科技与加大投入,现代农业中蕴藏着巨大商机。 
  浙江大学教授许庆明对浙江企业家的动向一直都十分关注,而越来越多企业关注大农业的情况,让他也很欣喜。 
  “有时候,我们把农林牧渔等都统称大农业。”许庆明对记者说,“现在,我看到很多企业都在关注这一块。丁磊之前说要养猪,宗庆后准备养奶牛,大批浙商在新疆种植棉花,现在又有万向集团的旗下公司大力进军海洋渔业,而且还开始金枪鱼的深加工。我个人认为,他们的战略眼光很独到,有水平。” 
  许庆明说,农业生产在很久以前,无利可图;于是,工业成为众多企业家的投资方向。但是,随着工业水平的逐渐提高,人们对吃、喝等消费的要求越来越高,于是农业开始出现商机。与此同时,整个工业行业的竞争越来越激烈,农业成为许多人看好的新方向。 
  “最近两年,物价大幅度上涨的背景就是农产品价格上涨。在这样的大背景下,进入大农业,显然是顺应了市场发展的规律。”许庆明说,“而海洋渔业就显得更加珍贵了。一方面,陆地上的竞争更加激烈;另一方面,随着人们生活水平的提高,对海产品的需求量会更加突出,附加值也会更高。我相信,在21世纪,海洋资源的开发将是社会经济发展的一个全新的助推器。” 
  
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