阜新启动现代物流发展“引擎”

阜新发展现代物流业的脚步一直在行进着。在不久的将来，一个快捷、高效的现代物流体系，一个飞速发展的重要物流枢纽城市、物流节点城市就将呈现在阜新人面前。
　　发展现代物流业，加快物流体系建设，对于一个城市优化资源配置、促进产业结构调整、转变发展方式等方面有着重要作用。也正因为如此，市委、市政府将发展现代物流体系摆在了重要位置，提出要将现代物流业打造成为我市实施经济转型的支柱产业。我市物流产业现状如何，发展现代物流业具有哪些有利条件，又存在哪些必须补齐的“短板”，发展现代物流业的路该怎么走？记者就此采访了市服务业委员会副主任汤宏民。
　　第三方物流发展相对滞后
　　随着经济的发展，我市物流产业基础设施在不断完善，流通网络已经初具规模，但就在此前，大多数物流企业仍停留在传统物流经营阶段，规模小、水平低，而且服务项目有限，尚未形成物流信息化、标准化、专业化体系，与发达地区比仍有一定差距。
　　汤宏民说：“长期以来，多数企业对物流业的认识仍局限于运输、仓储、搬运等，没有认识到现代物流业的发展对企业发展乃至对全社会降低流通成本和交易费用、增加利润、提高企业竞争力的独特作用，更多的企业热衷于选择自营物流方式，物流的很多方面还停留在传统的层面上。物流运输、仓储的现代化水平及信息化程度较低，第三方物流发展相对滞后。”
　　服务业委产业推进科的工作人员为记者提供了这样一组调查数据，截止到2010年10月30日，在阜新市工商部门注册经营范围包括“物流运输”、“货物运输”、“仓储”的企业共计199家，开展第三方物流业务的企业只有99家，专业第三方物流企业只有67家，且注册时间大多在2007年以后。物流企业整体发展水平较低，规模小，有很大部分物流企业都是大型工业生产、商贸流通企业的自有企业，且大多工商企业物流业务还没有向社会释放，物流成本居高不下。
　　我市的第三方物流业发展尚在起步阶段，正在逐步向专业化、现代化、信息化迈进。
　　两带一园二区五中心现代物流前景喜人
　　“阜新发展现代物流业的脚步一直在行进着。”汤宏民说。早在2008年，我市就着手制定《阜新市现代物流业发展规划》，其中更是描绘出一幅“两带一园二区五中心”物流业发展的美好图景。
　　“两带”是沿新义铁路和阜锦高速公路、铁阜高速公路、101国道干线，依托阜新国际物流园和两个物流发展区，形成锦州、阜新、沈阳物流主发展带；依托巴新铁路、盘奈高速公路、北方国际物流园等物流基础设施，发展贯穿阜新、赤峰、通辽、锡林郭勒、兴安、呼伦贝尔等市盟乃至蒙古、俄罗斯等国的以煤炭、煤化工、其它矿产资源为主要服务对象的工业原材料专业物流，形成辽西蒙东物流发展带。
　　“一园”是阜新国际物流园。以场站、仓储设施、交易场所、内陆港和保税物流中心为主体，提供公路、铁路运输服务，聚集多家专业性及综合性的物流企业，提供全面物流服务。此处是阜新东部地区物流高度聚集的一级物流节点。
　　“二区”是城南、城北物流发展区。整合市内原有的配货场站、仓储设施及批发市场，吸引物流企业特别是第三方物流企业入住发展区，重点为阜新商贸核心区、周边的产业集群及集贸市场提供全面的物流服务。
　　“五中心”是彰武综合物流中心、交通物流中心、国际农产品物流中心、十家子玛瑙物流中心和煤炭物流中心。
　　发展现代物流业，我市具有明显优势。从地理位置上看，我市与营口港、锦州港、葫芦岛港、大连港等重要港口紧密相连，东临沈阳市，西接京津唐地区，北依资源大区内蒙古。依托区位优势，既可直接参与沈阳经济区和环渤海经济区的开发，又可承接北京、天津、沈阳等地的辐射；同时又可通过吉林、黑龙江、内蒙古等省区，参与东北亚地区边境贸易，独特的区位优势为发展现代物流业提供了良好条件。
　　同时，日益完善的交通运输体系为现代物流业发展提供了强有力支撑。现有两条国有铁路运营线可直达北京、天津、沈阳、大连，把阜新和环渤海地区连在一起；高等级公路纵横交错，101公路及阜锦、沈阜、阜朝、阜铁高速公路穿境而过，阜新到沈阳仅需1小时50分钟，到锦州港只需60分钟，有效提高了进出口物资的运输能力；还有巴新铁路、京沈客专……届时，阜新将成为辽西蒙东地区的重要交通枢纽，成为连接东北与华北的第二条重要通道，成为东北乃至亚欧新通道上的重要交通节点城市，这也是打造现代物流产业的重要基础。
　　整合资源形成合力现代物流正在起步
　　“目前，规划面积为15.8平方公里阜新国际物流产业园已经开工建设，招商引资工作也正在全面展开。已有几家大型物流公司入驻园区，葫芦岛港阜新物流产业园区项目也已经签约，将在园区内建设内陆港和保税物流中心，实现‘港铁联运’。阜新国际物流产业园区的建设将大大促进物流产业及相关产业集聚，推进阜新市物流业发展水平。”汤宏民介绍说。
　　经济的发展状况在很大程度上影响着物流业的发展，没有商流的推动，就没有物资的流动。因此，为促进现代物流业的快速发展，我市将进一步加大产业基地建设力度，培育第三方物流企业发展，为实现物资的有效流动打造重要基础，形成物流与产业基地相互促进共同发展的良性循环；加快交通基础设施建设，形成四通八达的交通网络，为物流业发展提供便利条件；整合资源，引导工商企业剥离自用物流业务，充分整合现有运输、仓储、信息等物流资源，形成发展物流业的合力；在四合锦阜高速节点处加速建设阜新市交通物流中心，建立专业的第三方物流信息平台，促进供需双方沟通交流，加快物流信息网络的建设，以信息化带动我市社会物流综合成本的降低和物流系统整体效率的提升，实现传统仓储运输业向现代物流业的转变；加速现代物流业人才的引进和培养，重点加强物流高级管理人才、物流专业技术人才及物流职业经理人的引进和培养；加快建立物流管理体系、政策体系、市场体系，为物流业发展创造良好环境。
　　尽管起步较晚，但我市现代物流产业已经昂首迈出了一大步。相信不远的将来，一个快捷、高效的现代物流体系，一个与大连、营口、锦州港、中蒙口岸、中俄口岸共同发展的“港——区——口岸”联动的国际物流体系，一个飞速发展的重要物流枢纽城市、物流节点城市就将呈现在我们面前。