台州争当发展港口事业排头兵

“港航部门将以解放思想为先导，努力走出一条有港航特色的创业创新、科学发展路子。”台州市港航管理局局长余旭日表示，要以“等不起”的紧迫感、“慢不得”的危机感、“坐不住”的责任感，抢抓发展机遇，争当主攻沿海排头兵，加快推进台州港口事业大发展。 
    加快台州湾循环经济产业集聚区建设，大力发展海洋经济，港航部门重任在肩。余旭日说，港航系统将紧密围绕“港航强省”与“主攻沿海”两大战略，通过实施“一个坚持、三个突破、五个形成”的发展思路，为台州港的繁荣添砖加瓦。 
    他介绍，“一个坚持”即综合台州港发展实际，继续坚持腹地立足内源型、港区功能差异化、投资主体多元化、资源整合一体化的“一型三化”发展战略，打造特色产业港。“三个突破”即基础设施建设投资规模实现突破，争取超过150亿元大关；集装箱吞吐量实现突破，争取达到50万标箱，并朝亿吨大港的目标努力；船舶运力发展实现突破，水运运力达到300万载重吨，运力结构进一步优化，船舶平均吨位达到4000吨，万吨级以上船舶125艘。“五个形成”即以临海（头门）港区为主体、海门港区大陈石化作业区、牛头颈集装箱作业区共同组成的台州湾组合式中心港区基本形成；以大麦屿港区为核心的集装箱转运中心基本形成；以“浙台海上走廊”和“浙西经济走廊”为纽带的“南下西进”格局基本形成；枢纽港区便捷的集疏运体系基本形成；干支成网、江海直达的内河航运网络基本形成。 
    余旭日说，港航部门将立足“主攻沿海、创新转型”这一主线，以临海（头门）港区和大麦屿港区建设为重点，深化港口基础设施建设。以航运企业规范整治为重点，深化水运行业转型升级；以港口环境整治和安全监管为重点，深化平安港航建设；以对台直航常态化和合作港建设为重点，深化对台合作工作；以规范检验程序和提升质量为重点，深化船舶检验工作；以大宗商品交易平台建设为重点，深化“三位一体”港航服务体系建设。