石家庄南石环将入省高速公路网

昨天上午，市规划审批委员会召开第二十一次会议。研究并原则通过了石家庄市区西北部水利防洪工程（二期）通航方案；石家庄南绕城高速公路项目； 
　　石家庄机场枢纽项目；正定新区石家庄国际会展中心方案设计、正定新区规划馆设计方案等规划。 
　　市长、市规划审批委员会主任艾文礼，市委常委、常务副市长、市规划审批委员会副主任栗进路，市委常委、副市长、市规划审批委员会副主任王大虎，市政协副主席、市交通局局长贾连海等市规划审批委员会成员单位负责同志出席会议。 
　　西北部水利防洪工程（二期）通航方案，是对现有泄洪渠道工程进行改建、扩挖、改线等达到线路通航。起点为北泄洪渠北新城橡胶坝上游50米，终点为五支渠工程，工程全长16.22公里。根据泄洪渠工程现状，通航方案工程分为北段与南段分别进行通航方案设计，工程完工后可实现通航工程13.1公里，总蓄水191万立方米。艾文礼强调，要进一步加强论证，使西北部水利防洪工程同时满足防洪和通航的功能需要，要精心组织，基本实现水通、路通、船通、景通、林带通的“五通”目标。要科学施工，统筹安排，快速优质地推进工程进展。 
　　石家庄南绕城高速项目已列入省十二五高速公路网规划。路线起点为石太高速井陉互通以西1.6公里井陉连接线处，跨石太高速后基本沿衡井线布设线位，在高迁村西与石环公路南环相接，利用原南石环向东至石安高速公路，改造308国道互通和石安高速栾城互通，使之与石安高速相连，在马房村西北与京港澳高速公路交叉达到项目终点。项目总里程约120公里，其中主线53.36公里(改造利用原南石环14.936公里)。会议要求，要统筹好各条高速公路之间的衔接，筹集好工程建设资金，加快推进项目建设，力争早日建成通车。 
　　石家庄机场枢纽项目采用“零换乘”设计理念，结合现有高铁车站设计方案，在不影响高铁车站总体设计及功能布局要求的前提下，综合布置城铁、捷运、地铁等车站功能及综合性换乘枢纽所需具备的各种功能，达到方便旅客出行的目的。石家庄机场枢纽总建筑面积预计6.5万平方米，将成为机场地区的新标志性建筑。会议认为，机场枢纽项目设计比较成熟，要进一步深化设计方案，按照工程总体设计，分步加快组织实施，推动项目建设的整体运行。 
　　会议还原则通过了正定新区规划馆设计方案、市第二中学整体改造一期建设工程项目、正定新区石家庄国际会展中心、位同旧村改造项目等规划。