莆田湄洲湾港有望年内完成整合 将成福建三大港口之一

 记者近日从有关方面了解到，今年，福建省将继续推进湄洲湾(泉州-莆田)港、福州与宁德港体制一体化整理，力争在今年一季度整合到位，届时，全省将形成厦门港、福州港、湄洲湾港三大港口。

    据了解，实现湄洲湾港口体制一体化是福建省加快海西港口群建设发展而作出的一项重大决策。过去，湄 -

洲湾南北两岸港口的港务管理分属莆田、泉州两市，根据《湄洲湾港口体制一体化建议方案》，省委编办批复设立省湄洲湾港口管理局，统筹协调湄洲湾南岸、北岸发展，统筹协调港口开发与集疏运体系建设，努力把湄洲湾港建设、发展成为海峡西岸有影响力的以大型液体散货中转、重型石化以及内贸集装箱运输为特色的主枢纽港。

    湄洲湾海岸线总长289公里，其中10米以上天然深水岸线长达30余公里，可建深水泊位150多个，平均纳潮量达24.23亿立方米，水域面积516平方公里，具有港阔水深、岸线长、航道宽、风浪小、不淤不冻、防护条件好、陆域大等特点，建港自然条件十分优越，素有“中国少有、世界不多”的天然良港美称，是孙中山在《建国方略》里设想建成“东方第一大港”的理想之处。