青岛工业经济跨越万亿大关

12月15日上午，全市工业经济超万亿企业发展峰会在香格里拉大饭店举行。会上宣布，截至2010年11月底，我市规模以上工业企业产值达到10452亿元，成为全国第九个工业经济过万亿的城市。

　　伴随着工业总量巨大提升的是青岛工业品质的脱胎换骨。目前，我市已在国内制造业强市中稳稳确立了自己的位置，装备制造业强势崛起并保持强劲增速，高新技术产业和新兴产业成为发展先进制造业潜力无限的生力军，传统产业在持续升级中扩大竞争优势。位于黄海之畔、仅有百余年历史的青岛，不但已是闻名海内外的中国品牌之都和制造业名城，还先后入选国家新型工业化产业示范基地、中国信息化十佳城市……

　　点评：这是青岛经济实力的一次历史性跨越。

　　如今的青岛工业，在全面实现规模效益的同时，工业结构成功由“偏轻偏低”向适度重工化和价值链高端演进，一个科技含量高、经济效益好、资源消耗低的新型工业化体系，正在稳步构建。

　　毫无疑问，从这样一个厚重起点出发，面朝“十二五”的青岛将更为自信。

　　青岛与山东海投签署 《战略合作框架协议》，“双核”联手力挺蓝色经济

　　12月29日，市政府与山东海洋投资有限公司签署 《战略合作框架协议》。合作各方将按照省委、省政府出台的《关于打造山东半岛蓝色经济区的指导意见》，展开全方位合作。山东海洋投资有限公司将积极参与我市境内海洋运输物流、海洋装备制造、海洋工程建筑、海洋能源矿产、现代海洋渔业、海洋生物工程、海洋生态环保、海洋文化旅游、相关临港产业等九大领域的投资、建设。近期重点在海洋运输、港口建设、游艇、邮轮产业等领域进行合作。

　　山东海洋投资有限公司是由省政府批准设立、省国资委监管的国有大型企业，注册资本25亿元，2010年10月7日揭牌运营，是我省打造山东半岛蓝色经济区的核心投融资平台。

　　点评：人们把这次合作描述为“双核”联手。一核是半岛蓝色经济核心区的青岛，一核是省半岛蓝色经济区核心投资融资平台。这样的携手，对于半岛蓝色经济的发展无疑将产生深远的影响。

　　青岛试点服务业综合改革

　　11月，国家发改委下发文件，正式批复同意青岛为首批国家服务业综合改革试点城市，试点期限为5年。

　　按照综合改革试点方案，青岛未来5年的服务业综合改革目标是，建成以服务经济为主的“环湾型”特大城市，成为东北亚区域服务业中心。围绕这个总体目标，青岛在今后5年的服务业综合改革试点中，将重点突出金融、物流、旅游和科技信息四个领域的改革，积极推进服务业环胶州湾布局发展，建设区域金融中心；探索建设中日韩自由贸易区先行区，建设东北亚国际航运中心和物流中心；建成国际滨海旅游度假中心、国际海洋科研教育中心；打造国家服务业外包示范城市。按照规划，到2015年，青岛服务业增加值占GDP的比重要比试点前有较大增长。

　　点评：服务业的快速崛起，是这座城市跃上更高发展层级的必由之路。

　　制造业积累的强悍实力、优越的区位优势以及无可比疑的自然禀赋都为青岛服务业的提速发展夯实了基础。而此次，成功进入国家试点，则在政策层面和制度层面，为青岛服务业的发展提供了全新机遇。

　　青啤收购银麦啤酒

　　12月7日，青岛啤酒公司与香港培新集团关于新银麦啤酒合作项目签约仪式在济南举行。青岛啤酒全资收购由香港培新集团持有的银麦啤酒100％股权。至此，青啤与银麦啤酒终以强强联合，拉开了山东啤酒业的新版图。

　　据悉，战略合作后，青啤将继续保留银麦啤酒品牌，同时，充分发挥其自身的资本、管理和技术等优势，用青岛啤酒先进的酿造工艺，为银麦啤酒注入全新的内涵与活力。

　　点评：对于集中度过低的中国啤酒行业而言，并购会是未来的恒长主题。这样的并购故事，也会在啤酒巨头间一再上演。

　　以并购为核心的啤酒巨头间的竞争，在资本运作背后，其实考较的是投资的理念以及后期整合的能力。

　　青岛前湾保税港区一期全面运营

　　11月1日，青岛前湾保税港区海关代码4258正式启用。这意味着青岛前湾保税港区（一期）实现全面运营，实现了真正意义上的区港一体。

　　此前，港、区分属两个海关现场监管，货物进出保税物流园区除了向海关申报进出口，还要办理转关或者直通申报手续。现在，保税物流园区和港口合二为一，保税物流园区在港区直接进出境的货物均简化为一次申报、一次验放，大大简化了报关手续，提高了物流速度，推动青岛保税港区保税物流功能的发挥取得实质进展。

　　点评：现在，港区通关时间由以前的两至三天缩短为一天甚至更短，物流成本也由原来每个集装箱的600至800元降低到现在的200元左右。效率的提高和成本的下降，将极大提高青岛港口在国际航运市场的竞争力，为青岛竞逐东北亚航运中心增添一枚份量极重的砝码。

　　市中小企业公共服务中心启用

　　11月10日上午，青岛市中小企业公共服务中心正式启用，面向全市中小企业提供一站式、专业性、综合性服务。

　　中心承载信息服务、融资担保、电子商务、创业指导、人力资源、法律服务、技术支持、政务服务、合作交流九大功能，可集中方便解决中小企业共性需求，成为中小企业反映诉求、获取信息、学习交流、提升素质、享受公益性或非盈利性服务的主要渠道和场所。

　　点评：一直以来，中小企业的发展环境都差强人意。创业难、融资难、治费难和政务环境差，这“三难一差”，与中小企业的发展如影随形。

　　在全国率先探索建立面向中小企业的公共服务中心，是青岛破解这一难题的最新努力。当然，一切并不会因为中心的启用就迎刃而解，它的高效运转需要更为扎实、更为细致、更具开创性的工作给予支撑，否则，它对中小企业而言，将只会是画饼充饥。

　　青岛机场旅客吞吐量突破1000万人次，跨入大型机场行列

　　11月19日上午，青岛机场年旅客吞吐量首次突破1000万人次。正式跨入大型机场行列，成为全国第15家、山东省首家 “千万机场”。

　　多年来，青岛机场保持了客货吞吐量的平稳较快增长。自2004年旅客吞吐量突破400万人次以来，机场年旅客吞吐量始终以百万人次递增。截至目前，青岛机场已开通航线95条，其中国内航线84条、国际及地区航线11条，每周航班密度达到2200多班。青岛机场已成为内陆飞赴日韩的重要中转站、华东地区区域性枢纽机场、山东省龙头机场，基本形成了“沟通南北、辐射西部、连接日韩、面向世界”的开放型航线布局。

　　点评：从传统意义上的交通 “尽头城市”，到如今日益重要的“交通枢纽”，青岛交通，特别是航空业的飞速发展，从一个侧面形象地展示着这座城市快速发展的激越姿态。

　　根据国际机场协会的研究，每百万航空旅客吞吐量，可以产生经济效益总和18.1亿元，带动相关就业岗位5300个。1000万的规模所产生拉动效应不言而喻。

　　美国 《新闻周刊》发布全球十大创新公司，家电业海尔唯一入选

　　12月，美国《新闻周刊》网站发布全球十大创新公司，在家电企业中，海尔唯一入选。这是继海尔蝉联全球白色家电第一品牌之后，获得的又一个全球性的认可。

　　报道在对海尔的评价中说：“海尔没有用创新去提供廉价的小冰箱、微波炉和空调，而是依靠创新来满足二十多岁现代都市人的各种需求，并几乎控制了酒柜、便携式洗衣机和台面洗碗机市场。 ”

　　“十一五”期间，海尔实现利润复合增长率是营收复合增长率的7倍。 2009年和2010年海尔的利润同比增幅都在55%以上。

　　点评：《新闻周刊》对创新的描述直接而简单，“创新归根结底就是两部分：创造某种东西，并使人们想要它。 ”

　　海尔显然做到了。但支撑这一切，隐而不彰的是海尔从传统经济下的商业模式转型为适应互联网时代的“人单合一双赢”这一全新的商业模式。

　　正是这样的改变，让这个销售收入过千亿的家电巨头，能够像一个新兴的互联网企业一样，敏感、灵活而富于创造性。

　　海信传媒与广东飞晟联手打造国家级数字出版平台

　　12月28日，海信旗下传媒网络公司与广东飞晟投资有限公司就共同建设国家级数字出版平台广东国家音乐创意产业基地，全面达成合作。

　　根据协议，广东飞晟作为广东国家音乐创意产业基地的运营主体，具体负责数字出版资源（动漫、3D影响、游戏等）的原创、集成和产品包装，海信传媒则负责提供该产业基地业务系统平台建设和运营技术支持，包括提供存储、分发、推送、内容审核、版权管理、登记、认证、结算等技术方案，以此加速数字出版产业化进程。目前，双方已成立了商务组、业务部和技术组，全面推进建设工作。

　　点评：统计显示，阅读传统出版物的人数在以每年12%的速度下降，阅读新媒体的则以30%的速度增长。海信向数字出版领域的迈进，显然是看到了其中的机会。

　　当然，要真正让机会成为新的发展支点，海信还有很长的路要走。毕竟这是一个全新的领域，没有先例可循。

　　青岛海湾大桥主桥贯通

　　12月22日，青岛海湾大桥主桥合龙贯通。这是海湾大桥建设中一个里程碑式的节点，标志着大桥一期工程主体建设基本结束，下一步将进行桥面铺装及供配电、护栏、照明、房建、景观等项目的施工，2011年上半年将实现通车。

　　由山东高速集团投资建设经营的青岛海湾大桥，为世界最长的跨海大桥，也是我国北方冰冻海域首座特大型桥梁集群工程。是国道主干线青岛至兰州高速公路的起点段，大桥加上引桥和连接线，全长超过41.58公里。

　　点评：对于这座在空间形态上，正从半岛型向海湾型转型的城市而言，大桥的贯通，让人们离“环湾之城”的构想又近了一大步。

　　正如专家所言，大桥建成后，将大大缩小青岛、红岛、黄岛的时空距离，加强主城区与两翼副城区的联系，扩大青岛市的城市骨架，为青岛城市的深度发展拓展出崭新的空间。