铁路成为内蒙古富民强区的开路先锋

   冒着隆冬时节塞外草原的阵阵寒风，内蒙古自治区的全国人大代表和政协委员于1月24日来到呼和浩特铁路局，调研铁路建设与发展。突飞猛进的铁路建设与发展，鼓舞着每一位人大代表和政协委员。全国人大常委会委员、内蒙古自治区人大常委会副主任郝益东称赞：“快上快建的铁路、奋力挖潜的铁路、科技领先的铁路，已成为内蒙古自治区富民强区的开路先 -

锋。”

　　1月24日，全国人大常委会委员、全国人大民委副主任委员哈斯巴根等16位全国人大代表、政协委员，风尘仆仆地来到呼和浩特局，听取该局围绕内蒙古经济社会发展、加快区域铁路建设、扩充运输保障能力的工作汇报，赶到在春运前试运营的呼和浩特东站了解铁路便民利民的服务新举措。

　　呼和浩特局举全局之力加快推进铁路重点建设项目。2009年以来，大包和包惠铁路电气化改造等13个项目建成投产，集包第二双线等12个项目快速推进，还有19个项目即将开工建设，“十一五”期间基本建设投资完成569.8亿元，是“十五”的30倍，全局总营业里程已达4334.4公里。这个局深度挖掘运输潜力，全力保障自治区重点物资运输，货物发送量连续7年以千万吨以上的幅度持续高增长，去年提前30天完成全年货物发送任务，一跃登上货物发送量2亿吨的历史新高峰。

　　铁路大发展鼓舞着每一位代表和委员。而试运营不久的呼和浩特东站，更是以其现代化的先进设计理念和高标准的建设质量，引起代表和委员们的啧啧称赞。哈斯巴根由衷地说：　“它是内蒙古的新名片，是草原人民的现代化新驿站。”