凭祥“大贸易”的10项“桂冠”

 “两项全国第一、八项全区第一”，2010年，凭祥市对外贸易在高位增长上再度刷新历史纪录！
其中，凭祥口岸对东盟水果进出口和红木进口继续稳居全国第一，保持中国对东盟的第一大陆路口岸地位。 

　　凭祥企业外贸进出口29亿美元，占广西的近四分之一；凭祥边境贸易进出口超过200亿元,占广西的四分之三。

　　这是一组自豪的数据！凭祥一个县级市，在广西的对外贸易中份量如此之重！

　　站在中国—东盟自由贸易区如期建成的大背景中，透过如火如荼的广西凭祥综合保税区建设，沿着凭祥“实施大开放、大合作，建设大通道、大口岸，发展大贸易、大物流，实现大跨越、大突破”的轨迹，我们看到了凭祥“大贸易”这10项“桂冠” 产生的必然

　　发展大贸易，做足“边境”文章

　　凭祥是广西沿边口岸数量最多、种类最全、规模最大的边境城市。

　　友谊关口岸为中国与东盟一般贸易往来的第一大陆路口岸，口岸西南面为弄怀和浦寨中国最活跃的两个边境贸易点，加上凭祥（铁路）口岸、平而口岸和油隘、叫隘边民互市点——这“一线多点”的对外贸易布局，边境贸易和一般贸易两种类型，勾勒出凭祥发展大贸易的宏伟蓝图。

　　经多年发展，凭祥已形成辐射全国和越、老、柬、泰等东盟国家的红木家具、五金机电、纺织服装、水果蔬菜等贸易集散中心。其中，凭祥浦寨边贸市场成为广西边境地区最大的果蔬批发交易市场和东南亚最大的红木家具交易市场。

　　对外贸易额像“滚雪球”般越做越大。2009年，凭祥对外贸易已实现两个“全国第一”、六个“广西第一”。凭祥对越贸易成交额占全国的10%以上，占广西的75%以上。

　　2010年，随着中国—东盟自由贸易区如期建成，中越“两廊一圈”经济合作不断深化拓展，国家实施新一轮西部大开发战略，《国务院关于进一步促进广西经济社会发展的若干意见》实施，广西北部湾经济区开放开发步伐加快，纳入广西北部湾经济区重要功能组团和陆路东盟南崇经济产业带规划的凭祥，其地位和作用更为凸显。

　　抓住机遇，凭祥以“敢争第一、敢为人先、敢于负责”的“三敢”精神为动力，坚持“实施大开放、大合作，建设大通道、大口岸，发展大贸易、大物流，实现大跨越、大突破”， 加快建设面向东盟开放合作的区域性国际口岸城市。

　　“凭祥要充分利用中国—东盟自由贸易区建成这一有利时机，发挥区位优势，做足‘边境’文章，乘势而上，保持对外贸易高速增长，提升广西开放型经济发展引擎的动力。”凭祥市委书记谭丕创表示。
         保税区建设，促成大口岸大通关 

　　“建设大通道、大口岸，发展大贸易、大物流。”凭祥以建设广西凭祥综合保税区为龙头，加强口岸基础设施建设，进一步优化通关环境，提高口岸通关效率，提升口岸功能，加快建设便利、快捷、有序的“大通关”体系。

　　几年来，凭祥已先后投入8亿多元，完成了友谊关广场、友谊关人行廊道等项目建设，开通了我国西南地区第一个实体电子口岸——友谊关电子口岸。

　　友谊关电子口岸在国内首家建成中越边境公路出入境汽车联检核放系统，实现了海关、检验检疫、边防等联检部门的相关数据共享、联网申报、联网核查、联网作业。10秒内实现联检部门信息共享，10秒内自动核准申报信息，刷卡10秒内自动抬杆进出关。这三个“10秒”，标志着凭祥口岸通关驶上了“高速路”。

　　在广西凭祥综合保税区的建设中，更是吸收、汇集了目前全国各保税区最先进的口岸通关、监管系统。进出口岸卡口的货车检查采用深圳“快捷通”模式，客车检查采用拱北“一站式”验放模式，旅客检查采用东兴“自助查验式”模式。通关设备和信息系统的高度集成，将为中国—东盟自由贸易区的运作提供强大的口岸功能。

　　尤值一提的是，广西凭祥综合保税区友谊关口岸作业区成为全国实现“人车分流”、“客车与货车分流”、“保税货物、一般贸易货物共享一个口岸平台”的功能最多的陆路口岸，成为全国首家实现联检部门共用一个卡口和信息化、自动化程度最高、“一站式”服务的口岸，成为中国与东盟陆路边境线上面积最大、通关最便利的陆路口岸。

　　随着广西凭祥综合保税区的建设，凭祥发展国际贸易、保税物流、保税加工迎来更广阔的发展空间。保税区的“引擎”和产业聚集效应也逐步显现。
2010年8月，总投资50亿元的集红木旅游文化开发、加工、展销、服务配套设施于一体的中国红木文化城在凭祥正式动工，把现有的红木文化产业园打造成全国最大的红木家具集散地。凭祥红木产业由原来以贸易为主向“高品位、精深加工”发展。

　　2010年6月，凭祥与北京华海国能经贸有限公司签订了凭祥弄怀商贸仓储物流中心项目。2010年12月，深圳华南城控股有限公司考察凭祥时，对红木加工产业、东南亚小商品商贸等也给予了极大关注。

　　用足优惠政策，扩大贸易规模

　　抓住2010年中国—东盟自由贸易区如期建成之机，凭祥用好中国—东盟自由贸易区建成后关税优惠政策，扩大一般贸易进出口总量。用足用活各项优惠政策，特别是互市贸易政策，扩大边境贸易规模。

　　抓住国家对边民互市贸易进口免税额度由原来的3000元/天/人调增至8000元/天/人的有利时机，凭祥加大边民互市贸易进口货量，使边民真正得到实惠，带动了边境加工业的发展。

　　凭祥（叫隘）边民互市贸易点的开通，也进一步巩固和扩大了边境贸易。凭祥先后筹资2463万元对叫隘互市点各项基础设施进行建设，就该互市点开通事宜与越南文朗县进行了多次会晤。2010年9月，自治区商务厅牵头组织有关部门对叫隘互市点进行了验收。凭祥（叫隘）边民互市贸易点于2010年10月18日正式开通启用。

　　目前，叫隘互市点主要货物有木薯干片、中草药等，整个货场已趋于饱和，叫隘互市点成为凭祥边贸财税增收的新增长点。

　　2010年6月跨境贸易人民币结算广西试点在凭祥市的启动，对凭祥对外贸易的发展也是一大促进。跨境贸易人民币结算，有助于外贸企业规避汇率风险，改善外贸条件，保持对外贸易的稳定增长，促进崇左市外贸出口企业在同等条件下更好地与外贸伙伴实现双赢。充分发挥作为广西跨境贸易人民币结算试点城市的优势，凭祥抓好外贸企业的管理服务，增强外贸企业国际竞争力。
2010年，凭祥市有21家企业列入广西外贸出口额前50强，广西正元商贸有限公司等三家企业列入前10强。

　　实现“两项全国第一、八项全区第一”

　　2010年10月18日，随着以“中越跨境合作”为主题的2010中越（凭祥）商品交易会的成功举办，中越（凭祥）商品交易会已举办18届。

　　18年来，中越商品交易会进一步向专业化、市场化、品牌化方向发展，已发展成为中越沿边地区层次最高、规模最大、会展效果最显著的综合性经贸盛会，全面带活了凭祥边境贸易、旅游、物流、工业、服务等产业的迅猛发展。

　　随着“中越商品交易会”品牌的进一步打响，中越商交会成为在国内外具有重要影响力的中越及东盟经贸交流与合作的重要平台。

　　打好“东盟”牌子，做足“边境”文章。面向世界上面积最大、消费者最多的中国—东盟自由贸易区经济一体化大市场，凭祥实现了大贸易的突破：

　　2010年，凭祥对外贸易拿下“两项全国第一、八项全区第一”。

　　凭祥口岸对东盟水果进出口和红木进口继续稳居全国第一，继续保持中国对东盟的第一大陆路口岸地位。

　　在广西，凭祥摘取了对外贸易的八项桂冠。外贸进出口、外贸出口、边境小额贸易进出口、边境小额贸易出口、对越贸易进出口、对越贸易出口、对东盟贸易进出口、对东盟贸易出口，均高居全区第一。（农彩云  梁莉）