温州状元岙港区成义乌小商品入台”黄金航线“

 义乌小商品有望取道温州港出海至台湾。此项计划达成协议后，温州状元岙港区对台货运直航标箱量将成倍增长，成为义乌小商品取道台湾的“黄金航线”。 
　　记者1月21日从温州航华国际船务有限公司了解到，1月17日下午，温州状元岙国际码头有限公司与“航华”公司联合，在义乌召开了“温州港台湾直航航线推介会”，温州海关、港航等部门相关负责人以及义乌市台联、义乌台湾商会、义乌温州商会等参加了推介会。春节后，义乌相关物流企业还将与温州港航及海关部门就通关、费率方面的问题做进一步沟通。 
　　据介绍，义乌小商品每年通过宁波、上海水运销往世界各地的标箱量有70多万个，其中销往台湾的有1万多个标箱，货源以浙江省为主。而温州海上货运对台直航自2009年10月份开通航线后，货源主要来自温州地区，货品以叶蜡石、乳胶、玩具为主。开通一年多来，货运总量只有1500个标箱左右。“尽管温州直航台湾，在时间上和价格上占有优势，但通关难、费率高是目前存在的主要问题，无法吸引周边地区货物转温出港的兴趣。”港航系统相关人士认为。 
　　在义乌经营浙江安顺达国际物流有限公司的蓝先生告诉记者，诸永高速公路开通后，他们即和温州方面进行沟通，希望货物能够取道温州海运到台湾，但因温州海关与义乌通关模式不同，以及通关费率等原因，致使取道温州海运直达台湾的构想搁浅。“如果温州方面解决了通关、费率方面的问题，温州港完全可以覆盖浙西南、赣东、皖南、闽北等地区，成为这些地区经济发展及对外交往的主要出海通道和重要口岸。”蓝先生如是说。 
　　对此，温州海关相关负责人表示，经过与杭州海关、义乌海关的多次沟通，基本确定了杭州关区内出口货物经温州口岸出口的工作流程。杭州海关的“大通关”电子通关系统，定于1月30日正式对温州地区船货代推出使用。 
　　“航华”公司总经理秦俊毅告诉记者，义乌小商品转经温州出海，目前保守预计，标箱量将增长一倍，而且从长远来看，对台货运直航的标箱量增长将会非常乐观。届时，将大大提高温州港台湾直航航线的货运量，提升温州口岸的地位。 
　　蓝先生给记者算了一笔账：以上海海运为例，义乌到台湾的货物经金丽温高速到上海出口，陆路车程要360公里，运费为2950元。如果走诸永高速到温州，从温州东下高速再直达状元岙，全程只有280公里，运费最多只需2600元就够了，仅在陆路每个车就可节省350元左右的运费。而且，温州海运至台湾只需10个小时，对于义乌生产企业来讲，交货期将更快捷、方便。（本文来源：温州网）