红孩子物流:自建与第三方配合

2011-12-31 19:33:00 来源:网络 编辑:56885 关注度:
摘要:... ...
红孩子是由目录销售起家的。当时目录销售的模式是一个城市一个城市地拓展,因此在拓展一个新城市时,红孩子会将营销、物流服务一同带进这个城市。这是当时市场环境决定的。
2005年,红孩子当时自建物流的一个重要原因是电子商务市场很不成熟,销售最多的商品是光盘和图书。而红孩子当年主体的业务是母婴商品销售,用户对配送服务的要求比较高,如配送的及时性、货物的完好性等。最重要的是,母婴产品的用户群体大多数希望采取COD(货到付款)模式进行购买。当时,市场上找不到一家能够承诺限时配送与结算的物流公司,所以红孩子选择了在扩张各地分公司的同时,即向用户提供配套的自有配送服务。
但当红孩子从目录销售逐渐变身为电子商务公司后,销售半径明显加大,自建物流已经不能覆盖到各个地区,这时开始与第三方物流公司合作。当时第三方配送的业务仅占红孩子配送业务的20%,因此选择的都是实力比较强的落地配公司。这样的选择还有另一个原因,即红孩子订单中有70%是COD业务。出于对回款安全的考虑,红孩子也需要选择一线物流公司合作。
采取自建物流和第三方物流配合的方式的同时,红孩子也将仓储进行了优化整合,比如早期红孩子每进入一个城市就会建仓,这是适应当时的目录销售的需求。而现在仓储以区域半径为标准进行了集中,比如,以前南京、杭州、无锡、上海四个城市都有仓库,现在四个城市的仓都集中到上海。将货品集中在一个仓库,降低了仓储运营成本,却并不会降低用户体验。
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