昭通开建到麻柳湾高速公路 建成后重庆半天到昆明

昭通正处在成都、昆明、贵阳和重庆4个城市的中心，成为了交通枢纽。26日记者获悉，明年8月，昭通有望再建一条高速公路——昭通至麻柳湾高速公路。昭麻高速建成后，咱昆明人到重庆耍只需要半天时间，同时，商人从云南运送马铃薯、苹果和蔬菜等产品将会更加快捷。 
　　　　盼望：别让入滇车辆“卡脖子” 
　　据悉，昭通至麻柳湾高速公路全长约有85公里，投资约有100亿元，约每公里需要1.2亿元。 
　　昭通至麻柳湾高速公路建成后，将与目前建成的水富至麻柳湾高速公路相连接。 
　　昭通市昭阳区境内，至今还没有一条真正意义上的高速路，大车司机王师傅的车子常常在昭通至麻柳湾的二级路上“崴脚”，“到处塌方，路面凸凹不平，颠簸得太厉害了。”昭通市民孙先生曾向政府反映过，“现在昭通虽然在修建8条二级公路，但是昭通到麻柳湾高速路不修也是‘卡脖子’呀。希望能早日修建成高速路！”记者了解到，昭通到麻柳湾的公路是15年前修建的二级公路，从四川和重庆、陕西方向到云南的车辆都是从这条公路走，车流量很大，特别是超宽加大车辆很多，加上到冬天还常常结冰，造成车祸。 
　　从昭通出省后对接的都是高速公路，而从大关的麻柳湾到昭阳区再到会泽都是二级专用线。这些路段都处于高海拔，在冰凌天气和汛期经常封闭，从昭通进出云南的车辆也主要是“梗阻”在这些路段上。 
　　　　现状：二级路车流量远超预期 
　　水富至麻柳湾高速公路目前北起水富县城伏龙口，连接四川内江至云南水富高速公路，南接麻柳湾至昭通二级公路，全长135.16公里。而今，从宜宾到昭通250公里、宜宾到昆明670公里、成都到昆明940公里，完全可以“朝发夕至”；而宜宾经昆明到西双版纳再到中缅边境全程仅需18个小时。 
　　昭通尽管有国道213线、省道302线、昆渝高速等，但因道路老化等原因，真正承担起交通大动脉作用的仅有渝昆高速。而渝昆高速四川、重庆两段都已实现了全程高速。 
　　目前，从云南段昭通境内的麻柳湾至会泽约200公里的道路只是一条双向二车道的二级公路。 
　　据数据显示：春运以前会泽至昭通道路每天的车流量在7000辆左右，春节当天或将达到9404辆。 
　　在15年前修建昭麻二级公路时，预计2014年车流量每天达到3500辆，而此前的统计已经达到了6000辆。此路段的交警反映，车辆最多时每天超过1万辆。（赵 晨）