遂宁成全国首个国家级物流服务业标准化试点市

2011-12-26 10:13:00 来源:网络 编辑:56885 关注度:
摘要:... ...
作为全国第一个,以市为试点区域,开展物流服务业标准化的地级市,遂宁2年之内成功3级跳。 
  2010年6月,遂宁获得“全国流通领域现代物流示范城市”称号,同年12月,遂宁被批准为四川省物流服务业标准化试点市,2011年12月,遂宁成为全国首个国家级物流服务业标准化试点市。 
  弹指间,遂宁凭什么出奇制胜,从现代物流快速发展中,脱颖而出? 
  基础投资: 
  路路通枢纽 点燃产业做多热情 
  瞄准现代物流业后,遂宁便把发展交通枢纽作为物流发展的重要前提。 
  近年来,遂宁扎实推进交通基础设施建设,逐步形成“高速公路大通道、干线公路大网络、农村公路大覆盖、交通产业大发展”的路路通交通枢纽格局。 
  数据显示,全市公路通车里程高达8251公里,公路密度从2005年末的44.6公里/百平方公里上升到154.95公里/百平方公里。全市高速公路通车里程225公里,等级公路6970公里。 
  2005年至今,遂宁全市新建铁路里程116公里,人均铁路拥有量是全省人均铁路拥有量的1.34倍。作为中国西部现代物流港的重要运输骨干,遂宁铁路南站年货运能力将很快由30万吨扩为450万吨~800万吨。 
  交通枢纽的快速发展,快速激发了现代产业的做多热情。遂宁电子产业由此实现零突破,现具有220余家电子企业规模,形成27类100余个电子元器件产品制造、电路板、新光源等完整产业链条。 
  战略引资: 
  1∶1000杠杆交易招财 
  有了交通基础做保障,遂宁在招商引资上巧做文章:创新模式,战略招商。 
  战略上,遂宁借力杠杆,贯彻“招大引起”理念,紧扣“现代物流、电子、商贸”等主导产业,推行“平台招商”“以商养商”模式。在招商过程中,遂宁主要招产业龙头企业、招平台企业,形成平台商招营销商、营销商招分销商的产业链条式的以商招商模式,锁定产业旗舰、行业龙头、市场领军企业,开展定点定向招商,引进战略投资者,通过大项目带动大产业,引进相关配套产业。 
  战略招商和借力杠杆,招商释放出惊人的能量。 
  安徽华源,年销售额上百亿,占国内医药分销市场近40%的份额。其投资组建的西部华源医药物流有限公司,带来了强大的领头羊效应。西部华源开业以来,相关医药企业,平均每天3~4家,纷纷到园区内,设立办事处并承接医药、物流相关业务。很快,上千家药厂纷纷入驻遂宁。 
  物流港只与1家企业签订协议,却引来了上1000家企业,真可谓1∶1000杠杆交易招财的一本万利。 
  集群效应: 
  物流港获首肯 多基地开门迎客 
  随着外部环境的不断成熟,遂宁又启动中国西部现代物流港建设项目,建设西部工业原材料、零配件、生活消费品等生产、配送、仓储和交易大平台。该项目规划面积18.6平方公里,计划投资300亿元,建成后可实现年产值1060亿元。据省政府办公厅《关于调整四川省培育成长型特色产业园区(“1525工程”)名单的通知》,物流港被新列为“超100亿产业园区”。 
  2011年,物流港实现全年企业到位资金14.4亿元,基础设施投资实现10.69亿元。完成道路建设7000米,新建厂房9500平方米;引进重大项目16个,签约金额104.97亿元;开工建设项目15个,竣工14个。 
  此外,遂宁还强力推进键坤国际商贸物流城、西部国际商贸城、美福地钢铁物流城、铁路物流园建设,打造集现代商贸物流、仓储配送、产业孵化、商业配套、金融结算于一体的大型综合商贸物流平台。启动骏德、清巍、世强、东风汽车城和旧车交易市场建设,促进汽车物流中心建成百亿产业园区。启动西南石油物资集散基地和安东石油二期建设,着力建设西南石油总部经济。 
  多个物流基地的启动,使得集群效应开始显现。遂宁几乎每个区县都有一个物流基地,物流枢纽网络形成。 
  最新消息显示,遂宁即将启动物流信息平台硬件及软件建设,健全电子商务和物流运作系统,试点运行物流信息平台门户网站,推进全国物流信息资源查询共享,实现实体物流与虚拟物流同步发展。 
  “遂宁已经走在西部物流的前列”前来考察的企业代表如是评价,“在成渝经济区黄金节点上,一座现代化物流城正在崛起。”
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