广州新岐江公路28日通车

定名为沙古公路，至此城区至古镇仅需20分钟 
　　同日一并举行阜港公路通车仪式及小榄快线动工仪式 
　　昨日，记者从市交运局了解到，受困于征地拆迁问题、工期一拖再拖的新岐江公路28日将举行通车仪式，至此，这条2007年便动工开建，原计划2009年竣工的“受困”公路终于全线贯通，古镇至城区的车程也从现时的50分钟左右缩短至20来分钟。 
　　据悉，28日一并举行的还有阜港公路的通车仪式，以及小榄快线的动工仪式。 
　　至此，相关部门年初制定的工作计划圆满实现，即今年干线公路建设需完成20.5亿元的投资任务，新岐江公路、阜港公路、城桂公路实现通车。 
　　城区至古镇省时30分钟 
　　记者了解到，新岐江公路通车之际，经中山市地名管理办公室批复同意，将正式定名为“沙古公路”。根据批复，沙古公路（立项名称：省道S268线中山市岐江公路改建工程）起于西区沙朗（接国道105线及中山外环路北段），经沙溪、东升、横栏，止于古镇镇城区（旧岐江公路与古镇镇中兴大道交会处），全长18.767公里，宽33.5米。该项目路线在既有岐江公路以北，自东向西及西北方向延伸，与旧岐江公路近于平行关系。 
　　据悉，现有的岐江公路起点为中山市市区，往西经沙溪镇、横栏镇和古镇镇连接外海大桥，终点至西江西岸的江门市，在中山市及区域公路网中，占有极其重要的地位，同时也带动了沿线各镇工业与经济的蓬勃发展。但由于现有的岐江公路等级较低，仅为路基12米、两车道的二级公路，路线线形较差，从古镇镇到城区约19公里的路程行车大约需要50分钟，而且该路段交通事故频发。 
　　而新岐江公路通车后，预计从城区至古镇的车程仅需要20来分钟，比之前车程省下约半小时。 
　　背景 
　　受困于拆迁问题纠结4年 
　　2007年动工开建，计划2009年竣工，但“受困”于征地拆迁问题，通车日期先是推迟至2010年底，而后又推迟到2011年上半年，之后再推迟至今年底……新岐江公路全长18.76公里，途经古镇、横栏、东升、沙溪和西区5个镇区，原本只是一条比较普通的公路，却因为受困征地拆迁问题，工期一拖再拖而备受各方关注。 
　　据悉，新岐江公路迟迟未能开通，关键就在于西区隆平中桥路段的征地拆迁问题一直悬而未决。据介绍，新岐江公路（西区段）需要征用西区隆平社区农用地68.014亩，村民住宅用地约5亩（共11户），需拆迁的房屋和棚房约2202平方米。其中，最后200米路段更是棘手，由于最后一户拆迁户始终未接受当地西区隆平社区居委会提出的赔偿条款，这“临门一脚”迟迟无法施工，直到今年7月份，法院对最后钉子户实施了强拆，新岐江公路建设才扫除了工程推进的最后障碍。“征地拆迁问题解决了，最后那点路建起来就快了”，据交运局相关负责人介绍，该公路已于日前接受了预验收，28日则将正式投用。（陆先念）