四川成安渝成德绵高速复线明年通车 两小时到重庆

-
成安渝高速和成绵高速复线明年通车、成自泸高速预计将于明年9月建成、成南巴高速将于明年10月建成、成都第二绕城高速将于2013年10月建成通车……记者今天下午从成都市交委获悉，2012年成都将有一批高速公路通车，成都的交通路网也将越来越密集，大大缓解现有高速公路的交通压力。     成安渝高速  

    预计明年9月建成通车 成都到重庆仅需2小时

    成都至重庆，较快的方式除了成渝动车以外，就数开车走成渝高速了。但是由于成渝间车流量非常大，堵车成为常事。记者下午从市交委了解到，正在建设中的成安渝高速将于明年9月建成通车，它将作为成渝高速的第二通道，缓解成渝高速交通拥堵情况。

    “成安渝高速穿越龙泉山的隧道已经基本贯通，明年9月开通。”据市交委相关负责人介绍， 成安渝高速为双向六车道，路基宽33.5米，全为沥青混凝土路面，建成后将是四川最宽的一条出川高速公路。

    新建的成安渝高速公路建成后，从成都前往重庆的高速公路里程将比现有的成渝高速缩短89公里，比目前成渝之间里程最短的成遂渝高速还要短40多公里，在两地之间实现互通仅需要2小时。

    另外，成安渝高速在成都段有3个互通立交：洛带互通、车城互通和成洛互通。

　　成德绵高速

　　预计明年5月建成通车 成都到绵阳一小时

　　除了成渝高速，作为物流大通道的成德绵高速拥堵的局面也将得到改善。

    据了解，成绵高速日均车流量已超过3.5万辆。车道少，流量大，一旦发生交通事故，就很容易堵车。

    成德绵高速从线路上来看，是成彭高速的延长线，从成彭高速延伸至成绵高速，途经新都、彭州、什邡、绵竹、罗江、安县、涪城，路线全长88.222公里，技术标准为双向四车道高速公路，设计速度每小时100公里。全程里程比成绵高速短4公里左右，同时因为设计标准更高，成都到绵阳间的时间距离被缩短到1个小时左右。

    按照工期安排，预计明年5月成绵复线将建成通车。

    成自泸高速

    通江达海连接川南城市群 预计明年9月建成通车

    该项目起于成都绕城高速，经眉山、内江、自贡、止于泸州，路线全长294公里，总投资186.85亿元。其中，成都段全长38.2公里，路线起于成都绕城高速公路32公里处，成都段起点至双流兴隆段约19.2公里为六车道高速公路，其余路段为4车道高速公路。

    项目于2009年8月开工建设，预计2012年9月建成通车。

    成自泸高速公路将使成都城市群与川南城市群之间的连接更加便捷，泸州、宜宾两个重要的水运港口亦一并纳入成都市西部综合交通枢纽有机体系，并形成四川省通往贵州、云南、珠三角乃至东盟等国家和地区的快速通道，对促进天府新区建设具有重要意义，且连接泸州港，通江达海大通道。

    成南巴高速

    连接成都二、三圈层 预计明年10月建成通车

    成南巴高速公路起于成南（充）高速公路，经成都青白江、金堂、德阳中江、绵阳三台、盐亭止于南部县，路线全长177.3公里，4车道高速公路，项目于2009年12月开工建设，预计2012年10月建成通车。

    该项目建成将填补成绵广和成渝高速公路之间的空白，将在成都和西安之间形成一条新的快速通道，有效缓解成绵广高速公路的交通压力，是连接成都二、三圈层的重要通道，对天府新区建设有促进作用。

    平均每6公里一处枢纽互通立交

    成都第二绕城高速公路预计2013年10月建成通车

    备受关注的成都第二绕城高速公路将于2013年通车。项目全长222.8公里，总投资约285.6亿元，6车道高速公路，沿线共有枢纽互通立交36处（其中预留7处），平均每6公里一处枢纽互通立交。

    项目于2010年7月开工建设，预计2013年10月建成通车。