再造国际贸易与物流的黄金通道

 在人类文明浩瀚的历史烟河中，在中国西部的黄土高原上，逐渐
完成了一个由早期部落融合而萌生出的华夏文明，并以此为核心，在
秦制周礼的簇拥下形成了大汉民族，在这里，儒家思想也被确立为伟
大民族的同等价值观，五个世纪后，终将庞大的帝国送到中古文明的
历史巅峰。
    在过去的五千年中，无论是罗马和马其顿王国，或者是奥斯曼帝
国和蒙古汗国的兴起，战争成为各个部族部落乃至国家地区经济发展、
文化交流、民族融合的主导因素。但在公元前一世纪，一条以和平、
探索、友谊为基调的国际贸易物流大通道被打通，它就是始自长安的
丝绸之路。
    在对东西方文明发展坐标上不同刻度的比对中，我们解读中国东
西部地区经济发展平衡问题中的关键要素，通畅的国际商贸物流大通
道解决了世界多个文明之间政治、经济和文化交流的诸多问题，人类
社会在这种交流中不断融合，不断进步，并携手来到了21世纪，并缔
造了当今史无前例的繁荣。
    “我相信中国将会成为一个优雅的文明中心，如同她历史上最伟
大的汉唐盛世，知识分子、艺术家都能快乐地生活和工作，并创造出
繁荣的文化作品。”新加坡内阁资政李光耀认为，中国复兴需要包括
金融、商业、艺术、文化、时尚等在内的软实力的提升，而这一切都
将伴随，且必须伴随经济的同步增长而发生。
    这位“中国事务最冷静的观察者”在上个世纪80年代末就认定中
国必定崛起，并将重新塑造世界格局。而早在李光耀之前，德国哲学
家雅斯贝尔斯就用哲学语言对此作出过预见。
    “每一次文化上的飞跃都会燃起新的火焰来，像在欧洲、中国和
印度这些地方，会出现一种文化复兴的状态。”雅斯贝尔斯说，21世
纪的中国正处在一种民族复兴的状态中，因此一定要有文化复兴作为
精神支柱，所以在中国，可能会有一种新的文化复兴的出现。
    无论是具有中国血统，还是日耳曼后裔，其观点都得到了历史的
呼应。
    自人类诞生起，就沿着两条道路在探索：东方文化发展道路和西
方文化发展道路。东方文化的本质是和谐共生，竞争也是为了更好的
合作；西方文化的本质是竞争和征服，合作也是为了更好的竞争，其
特性使它成为工业社会的主导文化。而今，随着社会历史的发展，东
方文化正在逐步显现着非凡的历史作用。
    从21世纪初开始，国学研究得到了比较普遍的重视，国学热并非
突如其来，而是有着极大的内因——因为找到民族精神的支柱，必须
要找到自己的文化根基才行，如果不找到自己的文化根基，那就很难
实现民族复兴的要求。
    “中国的崛起不仅是经济硬力量的崛起，还有文化等软力量的崛
起。”李光耀说，凡是经济的崛起，国力强盛，必伴随着文化艺术的
伟大复兴——中国的崛起不是靠航空母舰和海上军事力量来崛起，而
首先是文化的复兴。
    经济与文化，究竟谁是谁的推手？
    可以说，中国经济的迅速崛起既是东方文化复兴的结果，又是东
方文化复兴的条件。
    或许，经济与文化的高度融合才是一个民族、一个国家发展最高
的境界，也是一个国家、一个民族要兴旺发达的必然选择！
    两千年前，起始于长安的古丝路给世界的变化就是最佳例证，没
有它的繁荣，就难以成就大唐盛世经济文化发展的伟大辉煌。
    2011年9月24日-12月9日，新筑欧亚大陆桥活动圆满举行，取得
丰硕的成果。
    代表团沿着新欧亚大陆桥，经河西走廊、天山山麓，穿越哈萨克
斯坦、俄罗斯、土耳其、希腊、意大利、瑞士、德国等国，到达荷兰
鹿特丹，全程历时77天，行程16000公里，共经过9个国家和29座城市，
通过与沿桥各国、地区经济文化交流与合作，充分发挥陕西、西安的
区位优势和西安国际港务区的交通枢纽节点作用，提高西安国际港务
区面向欧亚大陆桥经济带的服务能力，促进重新构筑欧亚大陆桥沿线
经济发展的新秩序，推动我国与欧亚国家的合作发展，从而实现陕西、
西安外向型经济新跨越。
    在2011·新筑欧亚大陆桥活动进行过程中，党的第十七届六中全
会审议通过了《中共中央关于深化文化体制改革、推动社会主义文化
大发展大繁荣若干重大问题的决定》，“坚持中国特色社会主义文化
发展道路，努力建设社会主义文化强国”成为时代新主题。
    “这是指导中国文化改革发展，开创中国特色社会文化建设新局
面，建设社会主义文化强国的纲领性文件，提出建设文化强国长远战
略是公报最大亮点，体现出对文化创新创造的前所未有的重视。”西
安市副市长韩松认为，改革开放三十年来，中国实现了经济飞速发展，
综合国力显著提高，但文化发展现状与经济社会发展、中国国际影响
力尚不相称，全会做出的部署意味着中国强化了文化在国际竞争中重
要性的自我意识，理清了以经济强国推动成为文化强国、经济与文化
发展并重的思路。
    “建设社会主义文化强国的相关表述是公报最大亮点，将国家重
大战略推向新的高度。”联系到正在举行的2011·新筑欧亚大陆桥活
动，中国交通物流协会会长、新欧亚大陆桥物流行业协会联盟主席郭
敏杰指出，新筑欧亚大陆桥活动承载了太多的经济和文化内涵。
    一方面，此次活动将对实现新欧亚大陆桥这条黄金通道真正意义
上通畅具有现实意义；另一方面，这也成为一次国际经贸文化的传播
之旅——带给中国一场文化觉醒，带给欧亚地区一场有关中国的文化
穿越。
    在哈萨克斯坦和俄罗斯，代表团对新欧亚大陆桥仍旧存在的宽窄
轨距等交通基础设施和灰色清关等关贸政策等问题深思的同时，又怀
有喜悦地看到了俄罗斯、白俄罗斯和哈萨克斯坦组建了关税同盟，更
欣喜地对俄罗斯加入WTO之后对上述瓶颈问题所采取的措施深感期待。
    代表团从热情好客、开放宽容的土耳其人身上，进一步感受到了
一个和中国一样怀有文化复兴梦想的传奇国度的多元文化交融的强大
力量。
    光荣属于雅典，伟大属于罗马——而在正于欧债危机中挣扎的希
腊和意大利，代表团通过中国企业在收购当地海港码头过程中的智慧
举措，看到了中国经济和文化对西方国家的适用性；
    在德国、瑞士和荷兰，代表团领悟到西方发达国家企业在技术创
新、人力资源创新、资源配置效率对于整个区域经济发展的内在的奥
妙；
    在荷兰，代表团看到了惊奇相似的一幕，荷兰人称赞陕西人在内
陆地区建设“港口”的创举，其“无中生有”堪比荷兰“围海造田”
的历史；促进新欧亚大陆桥“黄金通道”的畅通，丝毫不比当年“新
航线”开通的创举逊色……
    从这两个不同的角度看，以西安国际港务区为核心力量发起的新
筑欧亚大陆桥活动，无疑是一个创举，正如哲学家罗素所说，“不同
文化之间的交流是人类文明发展的里程碑——每一次人类文化的交流，
都使得文化有一个大的提高。”
    今天，站在二十一世纪崭新的历史坐标上，我们期望看到富有时
代精神的国际经贸与物流黄金通道——新欧亚大陆桥的繁荣，在它的
背后，我们也将因此感知西部经济的崛起和文化的伟大复兴。我们有
理由相信，西安国际内陆港不仅将成为陕西、西安对外开放的“旱码
头”，更将承载中国文化输出和国际交流的历史使命，成为名副其实
的“文化码头”。