浙江99.5%建制村通了等级公路

沿着发达的城乡交通网，便利的公共服务走进寻常农家，乡村城镇有了城里一样的超市卖场和咖啡馆影院；富裕起来的农民进城买房，一拨拨的市民双休日驱车来到农家，享受悠然野趣……这，就是康庄大道给我省农村带来的巨变。 
　　上周，省政府举行全省农村公路建设总结表彰大会，我省通村公路建设8年奋战、3年攻坚目标任务宣告全面完成，全省所有乡镇和具备建路条件的建制村都通上了等级公路，村民人均年收入因此增加1069元，3500多万百姓享受到与城里人接近的公交出行服务。 
　　　　溪尾村： 
　　　　“莫嫁村”变成“魅力村” 
　　松竹青翠，溪水潺潺，这并非陶渊明笔下的世外桃源，而是泰顺县城西北浙闽交界处的一个小村落——溪尾村，它与县城虽只一山之隔，但以前都要爬一条20多里长的千年古道，翻越一座“天冠山”，故有“养女莫嫁岭北”的说法。 
　　自从溪尾村建成了通往乡外的公路，情形就开始大变。岭北乡乡长刘克当说，路通后，溪尾村充分挖掘千年古道、古廊桥、古树名木、古民居等景点，呈现“水清、路平、灯明、景美”的景象，一跃而成“浙江美丽乡村”、“温州魅力乡村”。一个因村路阻塞而无人光顾的小村，一夜之间名声大震，旅游团队和自驾游蜂拥而至。去年该乡接待游客数达5万多人次，人均年收入增加了千余元。 
　　　　上塘村： 
　　　　3000多村民喜吃“回头草” 
　　前几年一直在外做木工的上塘村村民邱木生，这几天觉得时间不够用。去年，海拔七百米的上塘村第一次修通了公路，他和几个老乡一起回村种起了四亩高山蔬菜，一年下来，收入2万多元，超过先前在城里打工时的收入。今年，他又多种了几亩，日子越过越红火了。 
　　上塘村位居建德三都镇，以前进出村全靠肩挑背扛，从山下到村子要走三小时。康庄路给村民带来了多种经营机遇。村民黄林浦牵线金华浦江一位投资人，承包村里的200亩荒山种中药材，聘用村民30人，年产值高达20多万元。该村支书于爱香表示，三都镇有壮劳动力16000人，原先一半在外务工，路通后，村民纷纷吃起“回头草”，最近已有3000多村民回乡发展。 
　　　　翁村： 
　　　　路的尽头是亿元村 
　　嘉善县杨庙镇翁村是个偏僻的江南小村，上世纪90年代，不甘贫穷的翁村农民自发搞起了家庭纺织业。可纺织加工的原料和成品运输一直靠挂桨机船和拖拉机短驳，村里通外界的只有一条机耕路，不少外地客商因此不肯上门做生意。 
　　投资480万元的杨庙翁村公路建成后，第二年，翁村纺织业就增加了1亿产值。现在走进翁村，一家家经纬厂、丝织厂、织造厂鳞次栉比，全村七成农民从事丝织业，另外附近的油车港、七星、干窑等乡镇5000台织机承担着翁村的外发加工，翁村成为名副其实的纺织业龙头。如今的翁村已成为全国最大的头巾纱生产基地，每天有来自南通、无锡、苏州等地的丝锭原料运进来，有30吨加工后的锦纶丝销往广州、义乌乃至世界各地。 
　　　　要致富先修路，大投入带来大收益 
　　交通圈是经济圈、也是民生圈，据估测，2003～2010年，我省因农村公路建设农民增收超过500亿元！ 
　　而这靠的是我省交通的大投入，8年里，我省农村交通基础设施建设总投资约977亿元，其中通乡、通村和联网公路投资329亿，累计建成通乡、通村及联网公路8.3万公里，建制村等级公路通村率由2002年年底的57.7%提高到99.5%，路面硬化率由2002年年底的48%提高到99.5%；全省所有具备建路条件的建制村都通上了等级公路。路通了，人流、物流、信息畅了，农民的脑瓜灵了，收入也高了。 
　　公路建设还带动了GDP增长，2003～2010年，我省农村公路建设拉动GDP增加值超过一千亿，对年均GDP贡献率达0.5%，创造就业岗位30余万个，大投入来了大收益！