广西桂林至资源公路限时段通行

1月20日，大寒。清晨7时，资源和兴安公路部门的抢修人员早早就赶往牛塘界除冰。17日以来，受新一轮低温雨雪天气影响，资源县通往外界的4条公路都出现结冰，导致车辆难行。  
　　20日上午11时50分，记者乘车来到资源县与兴安县交界的牛塘界，这里是从桂林去资源的重要通道，一个多小时前，公路部门已经将路面积冰除去了，班车得以安全通过。 
　　资源公路局副局长俞成群告诉记者，为了保障资源到桂林的公路通畅，20日清晨7时，公路局40多名抢修人员就赶到牛塘界除冰，兴安公路局也派出30多人帮忙。上午10时10分，该路段经过融冰除冰作业后恢复交通。俞成群说，未来几天，资源县还将持续低温雨雪天气，公路部门已做好充足的物资准备，有信心保障该路段每天上午10时至下午6时正常通行，其余时段建议车辆不要通行。但他说，资源至龙胜的隘门界路段、资源至梅溪的永兴村路段和资源枫木至兴安百里等3个路段结冰太厚，路线又长，一时难以抢通。 
　　下午，记者来到资源镇文洞村前的公路，这里是资源通往湖南新宁县的必经之路。路边停了五六辆车，司机们都在给车子装防滑链。一名司机说，他刚从山上过来，这条路有近10公里路面结冰，山顶的路面结冰更厚。记者在现场看到，为了旅客的安全，资源县运管所已严禁客运车辆通行该路段。 
　　为了解决“白天抢通晚上又结冰”的难题，桂林公路局总结2008年抗冰冻灾害的经验，摸索出4种快速有效除冰方式：对冰层厚度3厘米以上的路段，先用铣刨机刨除一层积冰，再对余下的薄冰进行处理；在冰层较薄的路段则撒融冰盐，待冰层软化后，用装上铁刷头的公路扫地车刷扫；对结冰的桥面，采取先撒融冰盐再用高压水枪冲刷的办法，既提高工作效率又最大限度降低对桥梁的损坏；另外，对铲雪除冰车进行改良，在推铲下方加装橡胶块，有效避免推铲与路面的“硬碰硬”，进而提高除冰效果，保护公路路面。