浙江台州公路桥梁安全管理居省前列

今年以来，市公路管理处不断创新举措，在全省率先开展桥梁桥面系病害专项排查，率先建立了桥梁分级监控和分级响应制度，强化了校企合作和技术支撑，未发生桥梁垮塌等重大安全责任事故，公路桥梁安全管理工作走在全省前列。12月5日，王建满副省长在省政府第2073期《专报信息》上批示肯定。

　　提前介入，在检查排查上下功夫

　　台州市地处浙东南沿海地区，辖区内共有公路桥梁5179座，占全省总数的11.6%，其中农村公路桥梁4211座。因常受台风暴雨袭击，公路桥梁结构物易出现垮塌、被冲毁现象，安全隐患严重。

　　今年以来，市公路管理处积极组织公路梁桥专业技术人员，通过对全市桥梁桥面系病害专项排查，准确得出桥面系病害占桥梁病害的60%以上的科学依据。为此，该处开展了为期两个月的以桥面系为重点的排查，重点检查桥梁单板受力、伸缩缝损坏及支座病害等情况，共确认危病桥梁619座，今年已投入抢修资金1800万元，对病害发展较快、较严重的84座县道以上桥梁先行应急抢修，抢修数量居全省首位。

　　今年6月，该处在全省率先完成所有1802座县道以上桥梁的定期检查排查，及时更新完善桥梁病害数据库。同时制订《桥梁预防性养护指导意见》，提出桥梁预防性养护和特桥特养理念，针对桥面铺装层开裂、基础冲刷、梁板开裂等病害，开展冲浆、粘贴钢板等预防性加固措施，实现少量资金消除萌芽病害的目的。

　　分门别类，在分级监控上下功夫

　　今年11月，该处在全省率先建立了桥梁分级监控和分级响应制度，把所有普通公路国、省、县道三类及以上桥梁均纳入监控范围，发布监控及响应等级目录。

　　该处还根据桥梁规模、交通流量、病害情况等将桥梁分为四级实施监控。如对跨越大江(河)、城市交通要道，交通流量大且三类以上，国省道四类以上桥梁实行一级监控;对其余四类桥梁，病害发展较快的三类桥梁实行二级监控等。截至今年11月底，全市划为一级、二级、三级、四级监控的桥梁分别为2座、28座、136座和5013座，其中一级监控桥梁已经完成改造图纸设计1座，完成全方位特殊检测1座。根据桥梁安全隐患严重程度及病害发展情况，对桥梁实行A、B、C、D四级响应，如对存在较大安全隐患且病害发展快需立即抢修的桥梁，启动A级响应;对病害发展较稳定需作长期观察的桥梁，启动D级响应等。目前，已确定A、B、C、D级响应桥梁分别为14座、64座、45座和43座。

　　科技支撑，在校企合作上下功夫

　　近年来，该处与台州学院签订校企合作协议，依靠高校技术支撑及实验平台，解决桥梁工程中遇到的技术难题。如通过理论研究和实验室试验，有效解决桥梁钢筋植筋结构胶拉拔力确定、轻质混凝土配合比试验确定等多个难题。同时，在剖析存在病害，探索病害处置方法基础上，联合出台《桥梁病害诊断手册》，成为全省推广范本。同时与浙江大学合作研究深层混凝土过度板技术和泡沫珠混凝土技术处治桥头跳车，经鉴定达世界先进水平。共同研究劲性骨架加固技术不中断交通修复洪畴桥，经承载力检测提载超40%，达全国先进水平。废旧沥青再生利用等10项“四新”技术，在全市得到广泛应用。