四国联合护航湄公河国际航运“黄金水道”

10日清晨，中国、老挝、缅甸和泰国联合巡逻执法船开始执法，在“10·5”中国货船遇袭事件后暂停航运的湄公河国际航运水道全面恢复通航。11日10时许，停靠在老挝班相果码头的5艘中老缅泰联合巡逻执法船以及随行的10艘商船继续出发，有惊无险地通过孟巴里奥浅滩，驶入金三角区域。

  记者注意到，河道中航行的其他船只明显增多，有中国的船只，也有其他三国的船只。装载着货物的商船，有的从下游溯流而上，有的顺水而下。

  中国“龙鑫”1号商船船长张鸿强说，“10·5”事件给很多船员的心理带来很大的负面影响，甚至有些人弃船不干了。他的老板在停航期间继续给他们发工资，就是希望留住船员。在这种情况下，有勇气出船是很不容易的。有联合巡逻执法船，大家的安全感增强了，对继续从事航运的信心开始恢复。这次，他的船装载了120吨大蒜和蚕豆，将在泰国卸货，再装载一些食品、饮料、日杂用品等过境货物返回国内。

  记者了解到，在10日晚间，四国巡逻执法指挥官对安全形势进行了研判，就如何应对可能遇到的复杂情况做出周密部署，对船队的编队顺序和队形也进行了调整。驶过孟巴里奥浅滩后，指挥室下达了“红色警戒”命令，要求加强警戒，密切注意河道及两岸的情况变化。

  记者进一步了解到，金三角地区治安情况复杂，毒品犯罪问题突出，毒品犯罪国际化、有组织化特点更加明显。近年来，中国与老、缅、泰等国之间双边和多边禁毒合作机制不断完善，已初步建立中央、省、边境三级禁毒合作机制，成功破获了一系列跨国贩毒大案，有力打击了跨境、跨国毒品犯罪的嚣张气焰。下一步，中方将在已有基础上，继续坚持真诚、务实、平等、互利的原则，进一步深化与金三角地区有关国家的禁毒合作，积极开展双边和区域性执法联合行动，共同打击跨国、跨境制贩毒活动，采取切实有效手段摧毁该地区的贩毒团伙和网络。

  湄公河是中国全面加强与大湄公河次区域国家经济合作的重要纽带，是中国—东盟自由贸易区最重要的运输通道之一，国际航运主要在中国景洪港至泰国清盛港之间的航段开展。自2001年正式通航以来，为促进区域经济发展、加强沿岸国家经贸往来发挥了重要作用。根据上月中老缅泰湄公河联合巡逻执法部长级会议联合声明，四国将共同组织实施联合行动，打击危害湄公河流域安全的严重治安问题。