萧山沿海运输企业借“海洋经济”东风快速发展

 日前，杭州萧山航区又一万吨巨轮——“航民庆丰”轮取得了《船舶营业运输证》，并正式开始从事国内沿海、长江中下游及珠江水系的普通货物运输。“航民庆丰”轮属浙江航民海运有限公司所有，于今年10月由帆顺船业集团有限公司在温州建成，船舶总长达157.6米，型宽24.6米，型深13.65米，配备一台4440千瓦的主机，载货量达到24263吨。 
　　面临全省大力发展“海洋经济”和“三位一体”港口物流建设的良好契机，今年萧山辖区三家新兴的沿海运输企业抓住机遇，乘势而上，在调整中快速发展，全年共新增沿海运输船舶5艘，新增运力总计110671吨。其中钱鸿海运和航民海运在企业现有运力规模和货源上稳步发展，钱鸿海运今年新投入一艘26589吨散货船，航民海运的“航民庆丰”轮也在年底顺利投入营运。此外，华瑞物流股份有限公司在沿海运输的发展方向上逐渐清晰，经营管理模式基本理顺，其子公司浙江华瑞海运有限公司已于今年注销，旗下的船舶全部由华瑞物流股份有限公司集团化经营。目前华瑞物流股份有限公司自有船舶6艘，总计130501载货吨，其中今年新建成投入营运的船舶就达3艘，总计59819吨。华瑞公司沿海船舶主要由2万和5万吨级的散货船及5000吨级的多用途船组成，为企业的核心业务——总包物流提供了强大的保障与支持。 
　　尽管当前沿海运输行情尚处在逐步复苏阶段，但从企业长久发展而言，此时进行船舶投资仍是一个明智的选择。相信随着“庆丰”的启航，萧山沿海运输定能迎来大丰收。（本文来源：浙江省港航局）